江西
5 月 29 日，東風猛士與華為乾崑聯合打造的全新猛士 M817 完成全球首秀并啟動預售，官方預售價 37 萬元起，新車共推出 Pro+、Max+、Ultra 三款配置，價格區間覆蓋 37 萬至 42 萬元。
作為主打 “5+2+X” 生活方式的智能越野車型，該車實現 296 項升級，聚焦外觀、動力、安全、智能、舒享五大維度，試圖以硬核實力切入中高端硬派越野市場。
雙配色加持，原創設計強化辨識度
全新猛士 M817 延續猛士品牌雄魂美學設計語言，整體造型保留硬派越野的硬朗特質。前臉采用獅吼格柵設計，復刻雄獅怒吼姿態，氣場突出；大燈命名為止戈為武大燈，融入越王勾踐劍紋路，兼顧傳統元素與現代科技；車尾劍指蒼穹尾燈線條凌厲，辨識度較高。
為滿足不同用戶審美需求，新車新增兩款專屬配色。外觀車漆推出烏蘭橙，色彩取自烏蘭哈達火山群橙赭色調，視覺沖擊力較強；
內飾同步新增霞影橙撞色搭配，兼顧都市通勤的適配性與戶外出行的個性表達。整體設計既保留硬派基因，又通過色彩創新貼合多元用車場景。
極猛動力 2.0 賦能，兼顧性能與續航
動力層面，全新猛士 M817 搭載極猛動力 2.0 系統，完成 43 項技術升級，擁有 9 項同級領先參數。核心動力組合為 2.0T 高功率混動專用發動機搭配前后雙電機，系統綜合功率最高達 715kW，輪邊扭矩 13685N?m，零百加速成績 4.2 秒，性能表現優于 6.0T 傳統燃油發動機。
針對高海拔場景，該車在 2500 米海拔環境下動力衰減低于 6%，高原爬坡能力穩定。散熱方面，配備 3kW 超大功率高壓風扇，搭配多模熱管理系統，機艙散熱效率提升 65%；電池采用寧德時代驍遙電池?越野旗艦版，雙大面液冷結構讓電池散熱效率翻倍，解決重度越野場景下動力過熱、性能衰減問題。
能耗與續航方面，新車打破越野車型高能耗固有認知。CLTC 工況下純電續航最高達 301km，可滿足日常一周通勤需求；綜合續航達 1450km，滿油滿電狀態可支撐武漢至深圳跨城出行，兼顧城市代步與長途穿越需求。
三重防護體系，筑牢越野安全底線
全新猛士 M817 構建主動防護、被動車身、電池防護三位一體安全體系，適配城市通勤與戶外穿越多場景安全需求。
被動安全上，車身采用戰甲車身設計，配備 1.92 米行業最長一體成型內高壓縱梁，車頂前橫梁最高承壓 20.2 噸，可抵御重物重壓，保障駕乘人員安全。
主動安全完成升級，越野車型中首次搭載華為乾崑全維防碰撞 CAS 5.0 系統，防護維度從五維升級至六維，覆蓋全時速、全方向、全目標、全天候、全場景、全時域，新增 AI 精準預判能力，實現事前預防與事后守護。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
