近期

江都城區(qū)多條道路圍擋施工

不少市民感到出行不便

心里犯嘀咕

“這路好好的，怎么又挖開了？”

“到處都在修，什么時候才到頭？”

記者帶著大家的疑問，走訪了區(qū)住建局和多個施工工地。一番了解后發(fā)現(xiàn)，這一輪集中修路，其實是在推進(jìn)雨污分流改造工程，目的是讓污水“應(yīng)收盡收”，守護(hù)好南水北調(diào)東線源頭的碧水。

為什么一定要“折騰”地下？

老管道“雨污混流”，源頭水質(zhì)有隱憂

江都是南水北調(diào)東線工程的源頭，從這里北上的每一滴水，都代表著源頭城市的水質(zhì)底線。守住這泓清水，是江都義不容辭的責(zé)任。

可是，城區(qū)老舊的排水管道，一直埋著隱患。區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人打了個通俗的比方：過去老城區(qū)的排水管是“一根管子通到底”——家家戶戶的洗菜水、洗衣水、馬桶水，和天上的雨水，全往一根管子里灌。晴天，問題不大，污水能安安穩(wěn)穩(wěn)流進(jìn)污水處理廠。但一到雨天，水量猛增好幾倍，污水處理廠根本來不及“消化”，大量混著污水的臟水只能溢流出來，直接進(jìn)入灰糞港、玉帶河等河道，既影響城市水環(huán)境，又給南水北調(diào)水質(zhì)帶來風(fēng)險。

要解決這個問題，必須讓雨水和污水“分家”——各走各的道。這正是眼下城區(qū)到處修路的根本原因。

按照《江都區(qū)“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》和《揚(yáng)州市污澇共治達(dá)標(biāo)區(qū)建設(shè)任務(wù)清單》，到2030年底，城市建成區(qū)要全面完成達(dá)標(biāo)區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)“污水全收集、處理全達(dá)標(biāo)”。這些年修路，正是在趕這個“硬任務(wù)”。

工程怎么干？

四大片區(qū)分步推進(jìn)

一次性解決雨污和積水問題

那么，這輪施工到底是怎么組織的？記者從區(qū)住建局了解到，主城區(qū)被劃分成了四大片區(qū)，分步實施，總投資約20億元。工程內(nèi)容不光是埋管子，而是把排水管網(wǎng)改造、雨污分流、沿河截流管拆除、易淹點整治全部打包在一起，一次性規(guī)劃設(shè)計，堅決不搞“拉鏈路”。

截至目前，南部、西部、北部（一標(biāo)）共21.87平方公里的達(dá)標(biāo)區(qū)已完成建設(shè)。市民近期看到的圍擋施工，主要集中在兩個區(qū)域：一是北部（二標(biāo)）約6平方公里的掃尾工程，二是中部約5.61平方公里新開工的區(qū)域。等到全部完工，城區(qū)管網(wǎng)空白將徹底消除。

施工中還有一個重要動作：拆除沿河的舊擋墻。過去，為了防河水倒灌，沿河建了不少擋墻，但也堵住了雨水正常入河的通道，一遇大雨就容易積水。這次一并拆除，重新打通雨水排放路徑，既治污水，也治積水——這就是“污澇共治”的思路。得益于這項舉措，江都也成功躋身了國家海綿城市建設(shè)示范城市。

污水收集以后去哪了？全部送進(jìn)城區(qū)的污水處理廠。這座廠是治污體系的核心樞紐，經(jīng)過提標(biāo)改造，出水執(zhí)行比國標(biāo)一級A更嚴(yán)格的省B級排放標(biāo)準(zhǔn)，廠旁邊還配套建起了尾水人工濕地，處理后的水流經(jīng)美人蕉、菖蒲等水生植物再凈化一次，入河水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)到地表水Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，把住了源頭出水的最后一道關(guān)。

挖路修管，究竟帶來了什么？

水變清了，“廢水”變寶了

城市更韌了

路挖了這么久，效果究竟怎么樣？數(shù)據(jù)和水環(huán)境的變化最有說服力。

在灰糞港城區(qū)段，沿岸散步的居民陸大爺說：“以前，一到夏天，河水就有味道。現(xiàn)在你瞧瞧，河水透亮多了，白鷺都飛回來了。”

這番變化背后，是一組硬指標(biāo)：經(jīng)過達(dá)標(biāo)區(qū)建設(shè)，城區(qū)污水收集率從不到60%躍升到了80%，污水處理廠的進(jìn)水濃度也明顯提高。污水應(yīng)收盡收，不再直排入河，河道水質(zhì)自然一天天好轉(zhuǎn)。

更讓外界刮目相看的是，江都沒有讓處理后的尾水白白流走，而是把它變成了“城市第二水源”。一部分補(bǔ)給芒稻河、三陽河、紅旗河等河道，用于維持生態(tài)流量；一部分供給中遠(yuǎn)海運重工、泰富特材等企業(yè)，替代自來水作為冷卻用水；還有一部分用于道路清掃、綠化澆灌、建筑施工等市政雜用。今年，全區(qū)再生水利用率將達(dá)25%以上，僅市政雜用一項就計劃用到20萬噸以上。

連污水處理過程產(chǎn)生的污泥也沒有浪費。位于宜陵鎮(zhèn)的全市首個污泥與餐廚垃圾協(xié)同處置項目，采用“厭氧消化—沼氣發(fā)電—沼渣干化—園林綠化土”的閉環(huán)工藝，讓污泥實現(xiàn)了100%無害化處理和75%的資源化利用，真正做到了“變廢為寶”。

從地下管網(wǎng)到地上河道，從污水處理到再生利用，這一輪修路帶來的是城市水環(huán)境治理的系統(tǒng)性升級。它不光讓城區(qū)河道重現(xiàn)碧波，也讓江都在守護(hù)南水北調(diào)源頭水質(zhì)上更有底氣，更讓這座城市的排水系統(tǒng)具備了應(yīng)對未來考驗的韌性。

記者手記

“挖路陣痛”的背后，
是一筆值得算的長遠(yuǎn)賬

眼下，城區(qū)雨污分流改造工程已進(jìn)入攻堅階段，圍擋和繞行難免給市民生活添堵。但比起一時的出行不便，更值得追問的是：為什么城市要在這個時候，下這么大的決心，把地下的“陳年老底”翻個遍，對管網(wǎng)進(jìn)行徹底改造？

答案其實不復(fù)雜——因為江都的城市水環(huán)境，到了該好好治一治的時候了。

江都是南水北調(diào)東線源頭。一江清水從這里啟程北上，流經(jīng)大半個江蘇，持續(xù)滋潤沿線千家萬戶。這份源頭責(zé)任，不是掛在墻上的標(biāo)語，而是沉甸甸扛在肩上的政治任務(wù)、民生使命。

可城區(qū)地底下，那些幾十年前鋪的排水管道，已力不從心了。晴天尚能維持，雨天便出現(xiàn)雨污混流、外溢入河等問題。住在河道沿岸的居民深有體會，往年一到夏天，那味道確實不好聞。河道水質(zhì)是城市的“面子”，管網(wǎng)體系是城市的“里子”。這輪雨污分流改造，既擦亮面子，也夯實里子——讓河水清起來，讓排水順起來，以源頭治理守護(hù)南水北調(diào)水質(zhì)安全。

由此可見，本輪道路施工改造絕非臨時之舉，而是在補(bǔ)齊歷史短板、償還民生欠賬。通過雨污分流，實現(xiàn)各行其道、精準(zhǔn)收集；將污水全部納入處理廠，達(dá)標(biāo)排放、資源化利用。灰糞港沿岸居民已經(jīng)真切感受到變化：河水清澈了，白鷺回來了。這些看得見、摸得著的改善，正是短期施工陣痛換來的長久民生紅利。

施工期間，相關(guān)部門有些事也該做得更細(xì)一些：工期排布能不能再緊湊些？降塵降噪能不能再到位些？交通引導(dǎo)能不能再清楚些？周邊商戶居民的困難，能不能有人去聽一聽、幫一幫？這些都是分內(nèi)事，該做的要盡力做到位。

但話說回來，城市更新這事兒，總有一些“陣痛”繞不過去。今天多繞行的一段路，換來明天清水繞城；今天多等待的幾分鐘，換來明天雨天不積水、管網(wǎng)更安全。往近處看，是改善居住環(huán)境、提升生活品質(zhì)；往遠(yuǎn)處看，是筑牢源頭防線、守護(hù)國之大者。

從“雨污混流、水體堪憂”到“清水繞城、生態(tài)向好”，從“簡單處置”到“資源化循環(huán)利用”，江都近年來在水環(huán)境治理上持續(xù)發(fā)力、成效顯著。本輪雨污分流及道路改造，正是這盤生態(tài)民生大棋中的關(guān)鍵一子。

道路終將竣工，清水長流可期。眼前的短暫不便，換來的是生態(tài)永續(xù)、民生長久。這筆民生賬、生態(tài)賬、政治賬，算得明白、更算得值得。

來源：江都融媒

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