河北
來源：睿見Economy
2026中國汽車重慶論壇于6月12日-13日舉行，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CE0李斌出席并演講。
談及如何穿越周期，李斌表示，蔚來首先堅持圍繞用戶價值創(chuàng)造，圍繞用戶的利益去進(jìn)行經(jīng)營。從去年開始，公司推進(jìn)圍繞用戶價值創(chuàng)造的全員經(jīng)營組織變革，“就是要回答清楚我們做的每一件事情到底給用戶能帶來什么樣的價值，我們認(rèn)為這是一個企業(yè)生存的根本。”
第二，在技術(shù)創(chuàng)新上堅決投入。李斌提到，雖然蔚來的研發(fā)費用相比去年和以前有所下降，但在基礎(chǔ)的核心技術(shù)研發(fā)方面的投入實際上是增加的，減少的是應(yīng)用開發(fā)層面的投入。“例如，有的車型ROI（投資回報率）算不過來我們就不做了，某些全球市場版本如果算不過來賬也不做了，我們寧愿減少這個車型的開發(fā)。不賺錢的就不搞了。”
但是，他強(qiáng)調(diào)，底層的核心技術(shù)，包括芯片、操作系統(tǒng)、智駕、材料、高壓相關(guān)部件和系統(tǒng)，都會堅決投入。
第三，在基礎(chǔ)設(shè)施方面也堅決投入。李斌透露，今年蔚來還會再布1000座換電站。
第四，用“共贏共生”的理念加強(qiáng)行業(yè)合作。在他看來，推進(jìn)芯片歸一化、電芯標(biāo)準(zhǔn)化，能給整個行業(yè)帶來千億級的降本機(jī)會，“誰也沒損失這個錢，就都是賺到了”。
蔚來一直非常開放，把芯片、操作系統(tǒng)、換電網(wǎng)絡(luò)等開放給行業(yè)，并與行業(yè)創(chuàng)新供應(yīng)鏈進(jìn)行底層合作。李斌表示，“這也是迎接這樣一個艱難的過渡期，整個行業(yè)應(yīng)該一起去聯(lián)手做的事情。把不需要花的錢、不給用戶創(chuàng)造價值的錢省出來，這里面的機(jī)會非常非常大。這絕對不是一個零和的內(nèi)卷，應(yīng)該是一個共贏共生、給用戶創(chuàng)造價值的過程。”
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