奧迪Q7在中大型豪華SUV領域堪稱不可忽視的一員,始終有人對其是否值得購買心存疑問。實際上,這款車在道路上頗為常見,然而當真正駕駛一段時間后,諸多實際感受與網上的說法并非完全契合。
今天撰寫這篇文章,旨在從實際用車的層面出發,深入探討這臺車究竟表現如何,探尋其令人滿意之處以及那些讓人忍不住想要吐槽的地方。
空間和第三排到底實不實用
很多人買中大型SUV,最看重的就是空間。Q7的車長超過5米,軸距接近3米,坐在前排和中排確實寬敞。我身高178厘米,前排調整好我的坐姿后,坐到第二排還能蹺二郎腿,頭部空間也有一拳多。這種表現,在同級別里算是中上水平。
但第三排就頗具一番意味了。Q7 的第三排座椅配備電動裝置,無論是將其放倒還是升起,操作起來都極為便捷,在這方面相較于諸多需要手動進行操作的競爭對手而言,有著明顯的優勢。然而,當你真正置身其中時,會發現對于成年人來說,若是進行短途應急乘坐,倒也還算湊合,可一旦行程超過一個小時,腿部空間以及頭部空間便會顯得有些狹窄局促。我曾讓一位身高一米七的朋友坐在第三排體驗,待他下車后說道:“感覺還行,不過實在不想再坐第二次了。”所以說,要是家里經常會有六七個人一同出行,那么就建議認真斟酌第三排的使用頻率。要是只是偶爾使用一下第三排,那 Q7 完全能夠滿足需求。
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后備箱空間在第三排放倒的情況下非常可觀,放幾個大行李箱都沒問題。第三排立起來的話,后備箱就只剩一點點空間了,放兩個登機箱就滿了。整體來說空間利用率不錯,但第三排不是強項。
動力和油耗能不能兼顧日常
Q7在國內主銷的是2.0T和3.0T兩種動力。2.0T最大馬力265匹,日常開完全夠用,起步輕快,中段加速也有勁。我開的是2.0T版本,平時城市通勤加偶爾跑高速,動力響應很跟腳,變速箱是8速手自一體,換擋平順,基本感覺不到頓挫。
3.0T配備的是V6發動機,其動力儲備更為充足,特別是在中后段的再加速能力十分強勁,駕駛時進行高速超車能讓人充滿信心。然而,V6版本的油耗相對會高一些。我身邊有位朋友駕駛的是3.0T車型,他在日常市區行駛時,油耗處于13到14升之間,而在高速行駛時,油耗能夠降到9升左右。
2.0T的油耗則會低一些,在市區大概為11到12升,高速行駛時油耗約8升多。鑒于這是一臺超過2.2噸的車,如此的油耗表現可以說是比較合理的。
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quattro全時四驅系統是奧迪的看家本領,Q7上的這套四驅在濕滑路面和輕度越野時表現很穩。我去過幾次郊外的碎石路和泥地,車輪幾乎沒有打滑,給人很強的安全感。日常駕駛中,底盤質感偏舒適,空氣懸架版本能過濾掉大部分顛簸,過減速帶時很干脆。
內飾科技感強但細節有待優化
Q7的內飾別具特色,其中三塊大屏十分吸睛。一塊12.3英寸的全液晶儀表盤,搭配10.1英寸和8.6英寸的中控雙屏,營造出極具現代感的視覺效果。全液晶儀表盤能夠清晰顯示導航信息,在實際使用過程中帶來了極大的便利。中控屏的反應速度整體尚可,不過偶爾會出現些許卡頓,特別是在車輛剛啟動的那段時間較為明顯。其觸控操作需要按下去才會有反饋,這也算是奧迪車型的一項特色,使用者習慣之后便不會覺得難用。
這款車的座椅包裹性相當不錯,采用的 NAPPA 真皮質感極其細膩,前排座椅還帶有加熱和通風功能,在冬季能帶來溫暖,夏季則送來涼爽。而后排座椅角度能夠調節,即便長時間乘坐也不會讓人感覺太過疲憊。
不過呢,這款車存在一個小問題,中控臺以及門板上的鋼琴烤漆面板極易留下指紋,看上去有些令人不太舒服。車內的儲物空間表現中規中矩,扶手箱的尺寸不算大,放置一個錢包和手機基本就差不多了。
車機系統支持無線CarPlay和Android Auto,連接很穩定。語音識別準確率還可以,但功能不如新勢力那些車那么豐富。整體來說內飾的科技感很強,做工也符合豪華品牌的水平,但人性化細節上還有提升空間。
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保值率和后期費用值得關注
奧迪Q7作為豪華中大型SUV中的一員,其保值率表現并非特別出眾。對于三年左右車齡的奧迪Q7而言,殘值率大致處于55%到60%的區間范圍。這一殘值率水平與寶馬X5相近,然而相比奔馳GLE則稍顯遜色。究其原因,主要是奧迪品牌在國內汽車市場的終端優惠幅度較大,而新車價格的這種波動情況,必然會對二手車的市場行情產生影響。所以,倘若消費者打算在購車后的三五年內就更換車輛,那么在買車時應盡可能爭取談成一個理想的價格,如此一來,便能夠在一定程度上減少車輛折舊所帶來的損失。
保養方面,Q7的小保養費用大概在1200元左右,而大保養的費用則處于3000到4000元之間。奧迪的保養周期設定為1萬公里或1年,相較于寶馬的1.2萬公里,稍微短了一點。油耗方面在前面已經提及,2.0T和3.0T的差距并不顯著。保險費用在第一年大概處于1.2萬到1.5萬之間,后續會逐年下降。整體而言,養車成本在豪華品牌當中屬于中等水平,既不會特別離譜,也并非價格低廉。
綜合各方面因素考量,奧迪Q7作為一款中大型豪華SUV,在整體表現上較為均衡。它在各個方面并沒有特別顯著突出的短板之處,然而也并非能在所有領域都做到極致的頂尖水平。其空間十分寬敞,能夠充分滿足駕乘人員的需求;動力方面表現也較為夠用,足以應對日常的各種駕駛場景;四驅系統具備可靠的性能,為行車安全提供了有力保障;內飾所營造出的科技感強烈,給人帶來獨特的駕乘體驗。這些無疑都是它的顯著優點。
不過,奧迪Q7也存在一些需要購車者加以考慮的方面。例如,其第三排空間表現較為一般,可能無法為后排乘客提供極為充裕的乘坐空間;車機系統偶爾會出現卡頓的情況,在一定程度上影響了使用體驗;保值率處于中等水平。但如果您渴望擁有一臺駕駛起來舒適愜意、乘坐時也盡顯體面,且日常使用成本相對不算太高的豪華SUV,那么奧迪Q7確實是一個值得您認真思索考量的選擇。
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