北京
2022款保時捷911 GT3 Touring，通過特殊定制計劃選配了一款名為"中國灰"的專屬車漆，這顏色在GT3上極為罕見。
內飾走的是原廠高級定制路線——碳纖維桶椅，奶油色皮革配黑色織物拼接，安全帶是競速黃。這種拼色方案很少出現在普通版上。4.0升水平對置六缸機，502馬力，346磅英尺扭矩，配七速PDK雙離合變速箱，后輪驅動。電子鎖止差速器、Chrono組件、碳纖維車頂、前橋抬升、陶瓷復合制動、LED矩陣大燈全都有。前后輪轂分別是20寸和21寸，中鎖設計。
這輛車2025年被現任經銷商收入，3月曾在BaT上架。現在僅行駛3100英里，零保留價重新上架。隨車兩把鑰匙、一份干凈的Carfax報告和加州車籍。黑色Touring套件包含了黑色車窗飾條、黑色車尾Porsche字樣、網狀格柵的引擎蓋以及一個可伸縮的擾流器，替代了標準GT3上的固定大尾翼。外部漆面已經貼好了保護膜。
底盤方面，后輪轉向加上前橋抬升系統，日常進出車庫不用擔心蹭前唇。前胎255/35，后胎315/30，米其林Cup 2輪胎。黃色卡鉗的陶瓷復合制動盤，打孔通風。車內維持GT3標準布局——方向盤帶換擋撥片和駕駛模式旋鈕，中置轉速表紅區九千轉，兩邊是液晶屏。中控臺頂部按Chrono組件慣例嵌了一塊計時秒表。
這輛車的配置表讀起來像是直接從保時捷定制工坊打印出來的。3100英里的里程數意味著前車主基本只在地庫和洗車店之間移動過它?，F在，輪到下一個人來踩下第一腳真正的全油門了。
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