北京
梅賽德斯F1車隊已正式撤回就喬治·拉塞爾摩納哥大獎賽罰時提出的復審請求。國際汽聯周四晚間確認，車隊決定不再繼續這一程序，原本試圖推翻拉塞爾因維修區超速而被加罰的處罰結果。
拉塞爾是摩納哥站多名因維修區超速吃到罰時的車手之一。賽后披露，摩納哥維修區入口的計時系統存在故障，出現了錯誤信號。受此影響，拉塞爾在后續未能正確執行處罰，被排除在領獎臺爭奪之外。邁凱輪的奧斯卡·皮亞斯特里同樣因此受損，而阿爾派的皮埃爾·加斯利則在賽后才發現自己有兩項罰時未執行，導致他丟掉了原本獲得的領獎臺位置。
阿爾派率先就加斯利的處罰提出復審請求，賽會干事于上周五撤銷了對這位法國車手的處罰，恢復了他的領獎臺席位。鑒于加斯利的成功翻案以及計時系統存在問題的實情，梅賽德斯于周二發起了自己的復審申請，試圖修改拉塞爾的比賽結果。然而，梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫承認，這一嘗試成功的可能性本就不高。
國際汽聯賽會干事在聲明中寫道："評審已被告知，梅賽德斯-AMG PETRONAS F1車隊正在撤回關于2026年摩納哥大獎賽賽會干事決議的復審請求，該決議涉及第63號車方案違反FIA F1技術規則B1.6.3a條款一事。"另一邊，紅牛和邁凱輪已對加斯利獲得恢復領獎臺席位提出上訴，他們認為法國車手因未能執行處罰反而受益，而其他受到不公平處罰的車手卻無法獲得糾正，這種做法并不公平。該上訴程序將提交至國際汽聯國際上訴法院審理。
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