山東
IT之家 6 月 20 日消息，法拉利首款純電車型 Luce 發布一個月后，圍繞其左右的爭議和傳聞仍未平息。彭博社最新報道稱，部分經銷商曾向客戶施壓，要求客戶訂購 Luce，以免失去核心客戶資格，或影響今后購買法拉利稀有限量車型的機會。
法拉利否認了上述說法。法拉利 CMO 恩里科 · 加列拉在接受 Automoto.it 采訪時表示，彭博社報道的情況并不存在，“圍繞法拉利市場一直流傳著許多傳聞，但這條消息是假的。我們的立場從一開始就很明確：Luce 面向的是不同類型的客戶，不一定是長期持有法拉利的車主。當然，我們也歡迎老客戶購買。”
加列拉直言，強迫客戶購買 Luce 最終只會損害法拉利。對新車不滿的客戶可能為品牌“反向帶貨”，傳播負面評價并損害法拉利聲譽。
不滿意的車主還可能在購車后迅速轉售 Luce，進而壓低二手車價格，甚至讓二手市場陷入價格不斷下跌的惡性循環。
談到 Luce 的訂單表現時，加列拉沒有透露具體數字，僅稱目前銷量符合預期，新客戶和現有客戶在訂單中的占比大致各半。
不過，彭博社報道稱，一些收藏家和業內人士認為，購買 Luce 可能有助于提高客戶今后獲得限量車型購買資格的機會。
據IT之家了解，彭博社采訪了多名投資者和法拉利客戶。有消息人士聲稱，購買 Luce 是維持法拉利核心客戶身份的必要條件。另一名消息人士則表示，購買 Luce，甚至購買常規量產車型，都可能成為客戶日后獲得專屬定制車型或特別版車型購買資格的跳板。
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