上海
財聯社6月25日訊（編輯 劉靖怡）據國際能源署（IEA），阿聯酋依靠其替代航線和輸油管道，6月初石油出口量已恢復至戰前水平的近85%。
IEA在一份報告中指出，作為全球第七大石油生產國，阿聯酋的石油供應量實際上在美伊簽署臨時協議之前就已經開始回升。
根據該機構統計，在美伊沖突爆發不久后的3月，阿聯酋石油出口量僅為約190萬桶/日，而6月初這一數字躍升至430萬桶/日。
IEA石油工業與市場部門負責人Toril Bosoni與高級市場分析師David Martin、Rebecca Schulz在一份聯合報告中寫道，阿聯酋利用大量儲油設施、輸油管道和其他基礎設施，以及替代航運路線，在嚴重擾動的情況下保持了“相對較高的出口水平”。
IEA估算，中東產油國累計石油供應損失已超過13億桶，經霍爾木茲海峽運輸的能源流量從沖突前的約2000萬桶/日，降至3月、4月和5月的日均270萬桶。
在霍爾木茲海峽被伊朗封鎖后，海灣各大石油出口國紛紛采用替代方案繞過該海峽，以繼續履行對客戶的出口承諾。
在這之中，阿聯酋擁有一條全長380公里，從哈布尚（Habshan）生產中心直達阿曼灣富查伊拉港（Fujairah）的輸油管道，能夠有效繞開受伊朗管控的霍爾木茲海峽。
基于該管道，阿聯酋每天可出口約180萬桶石油。同時，位于富查伊拉港附近的4200萬桶容量的曼杜斯地下儲油設施也為該國維持供應提供了關鍵支持。
美國和伊朗上周簽署了一份諒解備忘錄，目前仍在談判中，爭取在60天內達成永久性和平協議。盡管該諒解備忘錄促進了全球石油和天然氣流通有所恢復，但分析人士表示，全球市場的能源供應還需數月才能恢復到沖突前水平。
同樣，歐佩克最大產油國、阿拉伯世界最大經濟體——沙特阿拉伯則大幅增加了其東西向輸油管道的石油運輸量，并擴大了其紅海延布港石油出口。數據顯示，該國經延布港的石油出口量從戰前200萬桶/日增至6月初的500多萬桶/日。
此外，IEA分析師還指出，盡管德黑蘭與華盛頓之間的談判仍在繼續，但局勢依然極難預測，市場大部分領域面臨巨大壓力，且和平談判的走向也高度不確定。
該分析師總結道，“即使霍爾木茲海峽的重新開放進展順利，此次中東沖突也將給全球能源市場留下永久陰影”。
（財聯社 劉靖怡）
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