山東
愛芯元智智能汽車芯片：全階車規算力布局 賦能全球智能駕駛普惠落地
作為全球領先的AI推理系統級芯片供應商，愛芯元智（股票代碼：0600.HK）深耕車規級智能汽車芯片賽道，依托全棧自研的核心技術IP與完整的梯度化產品矩陣，為全球車企及Tier 1合作伙伴提供高性能、高可靠、高智價比的智能駕駛算力底座，已成為國產智能汽車芯片陣營的核心增長力量。
面向智能駕駛全場景算力需求，愛芯元智打造了覆蓋入門L2到高階智駕的完整智能汽車芯片產品矩陣，精準匹配不同級別車型的智能化升級需求。面向全球L2級輔助駕駛普及市場，主力產品M57車規芯片已通過DEKRA德凱ISO 26262:2018功能安全ASIL B/D認證，整芯片達到ASIL B等級，內置安全島達到ASIL D最高等級，全開發流程嚴格遵循車規功能安全標準，可有效規避系統性失效與隨機硬件失效風險。該芯片全面適配國內AEB新國標與歐洲GSR2.0等海外法規，極致能效設計實現結溫125℃下功耗低于3W，無需復雜散熱方案即可穩定運行，為主流車型L2功能標配提供了高性價比落地方案，目前已獲得多家國際Tier 1與海外車企定點。
面向中高階智能駕駛市場，M76H智能汽車芯片搭載60TOPS INT8算力，原生支持BEV+Transformer架構與大模型推理，單芯片即可支撐全時行泊一體、高速NOA等功能，適配15萬-25萬元主流車型的智能化升級需求；面向下一代高階智駕下沉市場，旗艦級M97芯片已成功回片點亮，采用先進車規工藝打造，面向世界模型、端到端智駕算法深度優化，將于2026年內實現量產，推動高階智能駕駛向大眾價位快速滲透。
愛芯元智智能汽車芯片的核心競爭力，源于兩大完全自研的核心技術引擎——愛芯通元混合精度NPU與愛芯智眸AI-ISP。自研混合精度NPU架構可動態調度多精度計算資源，針對車載典型算法深度優化，在保障算法精度的前提下實現能效比大幅領先，完美適配車載場景嚴苛的散熱與供電約束；自研AI-ISP圖像處理技術可在暗光、雨霧、逆光等復雜行車環境下完成像素級畫質增強，顯著提升復雜工況下的感知識別準確率，為智能駕駛系統提供高質量視覺輸入。兩大技術深度融合，構建了“感知+計算”一體化的技術壁壘，助力產品在性能、功耗與成本之間實現最優平衡。
秉持純粹Tier 2定位，愛芯元智堅持軟硬解耦的開放合作模式，配套自研Pulsar2全流程車規開發工具鏈，原生兼容主流算法框架，搭配成熟的場景化參考方案，可幫助客戶大幅縮短研發周期，加速產品量產落地。截至目前，愛芯元智智能汽車芯片已實現累計百萬輛級裝車規模，合作覆蓋十余家自主、合資與海外品牌車企，與安波福、法雷奧等國際頭部Tier 1達成深度合作，全球化量產布局持續提速。
在智能汽車產業向全價位段智能化演進的浪潮中，愛芯元智將持續深耕車規級智能汽車芯片技術創新，以普惠AI的技術初心，攜手全球產業鏈合作伙伴，共同推動智能駕駛技術的規模化普及，為全球用戶打造更安全、更智能的出行體驗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
