北京
MotoGP本賽季積分榜領(lǐng)跑者馬可·貝澤奇在賽季最關(guān)鍵的時刻遭遇了職業(yè)生涯至今最具爭議的一幕——因在布爾諾賽道擊打賽道工作人員，他被賽會禁賽一場。然而，在阿森站復(fù)出前夕，這位27歲的意大利車手首度開口，不僅再次致歉，更堅稱這一處罰是“正確的”。
上周六，當(dāng)貝澤奇得知自己因“違反體育道德的行為”被禁止參加捷克大獎賽時，他本賽季的爭冠之路挨了沉重一擊。這是自2021年德尼茲·昂庫因在奧斯汀站發(fā)車時引發(fā)重大碰撞事故、被Moto3禁賽兩場以來，三個大獎賽級別中開出的最嚴(yán)厲罰單。貝澤奇的東家阿普利亞車隊立即提出上訴，但被賽會干事當(dāng)場駁回。車隊老板馬西莫·里沃拉在賽后依然堅持認為處罰過重，即便他愿意接受這已開創(chuàng)了新的判例。在一個所有頂尖車手都寸土必爭的賽季節(jié)點，缺席一場完整的比賽，意味著將爭冠主動權(quán)拱手讓人。
“我完全理解這個決定。我認為處罰是公正的，我接受一切?！必悵善嬖诓稍L中這樣描述自己得知消息時的感受。事發(fā)于沖刺賽倒數(shù)第二圈，當(dāng)時正處在前五名的他在摔車退賽后，情緒失控。一名賽道工作人員在試圖將他受損的賽車從砂石地抬起時，不小心擰動了油門。混亂與沮喪之中，貝澤奇做出了那個讓他立即后悔的動作。他說：“我把這看作是讓我成為一個更好的人的機會?！弊?022年升入最高組別以來，他將第一次缺席比賽，即便內(nèi)心認同判罰，他也坦言接受起來并不容易，“車手都想上場，但歸根結(jié)底，情況就是這樣。這是個成長的機會，在各方面，包括駕駛層面，都去提升自己。希望這能真正幫到我。”
貝澤奇回憶，當(dāng)他走回阿普利亞車庫時，就立刻意識到自己做錯了，只是不確定賽會干事會如何裁決?！拔翌A(yù)料到會受到制裁，因為那是你不能做的動作。”他說道。當(dāng)晚，他等了一會兒，才去找那位賽道工作人員當(dāng)面道歉。他把對方的諒解形容為“一個非常美好的時刻”，對方的大度讓他更加珍視這次教訓(xùn)的分量。在阿森賽道重新跨上賽車的那一刻，貝澤奇帶回來的不僅是一顆懺悔的心，更是一個冠軍競爭者經(jīng)歷了冰火淬煉后的清醒。
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