北京
北京時間2025年6月25日，Spire Motorsports與克里斯·加布哈特正式向喬·吉布斯車隊提起反訴。這場圍繞商業秘密與合同的訴訟已持續五個月，審判定于明年1月進行。
喬·吉布斯車隊此前在訴訟中主張，曾于2012年至2025年間擔任工程師、組長及競賽總監的加布哈特，違規向其新東家Spire輸送了商業秘密。對此，Spire與加布哈特均作出抗辯并否認指控，隨后各自提出反訴。
Spire車隊的反訴聚焦于一起"隱含交易合同"糾紛。根據聯合創始人杰夫·迪克森在3月提交的聲明，2025年4月，JGR雇傭了當時與Spire尚有合同約束的杯賽資深車組長羅伯特·"切達"·史密斯。迪克森稱，他與JGR達成了一項人員互換協議——釋放史密斯，以換取JGR釋放一名Spire選定的員工。但在史密斯解約后，JGR拒絕解除指定員工Tyler Allen的合同，也未按替代方案支付10萬美元補償金。
Spire在反訴中明確指控JGR"不當得利"。訴狀直接指出："JGR實質性違反了隱含交易合同，既未根據Spire的選擇解除某員工的合同限制以使其能為Spire工作，也未在合理時間內支付10萬美元。"Spire強調，其不僅損失了原本應得的收益，還讓渡了有價值的合同及競業限制權利。另一方面，Spire指出JGR從雇傭史密斯中獲得了"實質性利益"，因為史密斯在JGR擔任與Spire時期完全相同的車組長職務，并帶去了其在Spire所積累的信息與流程。這與喬·吉布斯車隊指控Spire通過雇傭加布哈特獲利的主張，在邏輯上形成了對峙。
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