四川
1998年深秋，烏克蘭普里盧基空軍基地，一群穿著不同軍裝的人圍在一片空地上，表情復雜。在他們面前，一排排嶄新的航空發動機整齊碼放著，在斜陽下泛著金屬的冷光。
沒多久，幾輛鏟車轟隆隆開了過來，履帶碾過水泥地，鐵臂掄起來，直接往那些發動機上砸。金屬撕裂的聲音混著碎片的飛濺聲，聽得在場的人直皺眉。砸完還不算完，旁邊一整庫房的圖紙被搬出來堆成小山，一把火點上去，火苗躥起幾層樓高。
被砸的這些發動機，叫NK-32，是當時全世界推力最大的軍用航空發動機，沒有之一。單臺加力推力能達到25噸，三轉子設計，能讓275噸重的圖-160戰略轟炸機飚出兩倍音速，一口氣飛16000公里不落地。
這種性能參數放在今天看，依然是世界一流水平，更別說那是1998年。而這樣的大寶貝，整整70臺，全給砸成了廢鐵。為什么要砸呢？因為怕中國買走。
1991年蘇聯一散攤子，烏克蘭按地盤繼承原則，一下子分到了19架圖-160戰略轟炸機，外加這70臺配套的NK-32發動機。
換誰都是走路帶風的神裝開局，可問題是，烏克蘭當時窮得快揭不開鍋，守著這些吞金獸根本養不起。飛行員發不出工資，地勤買不起零配件，一些圖-160就那么露天停著，風吹雨淋。于是烏克蘭動了心思——既然自己用不上，不如賣了換錢。
買家不是沒有，最誠心、也最有需求的，就是中國。那個年代咱們的航空底子還薄，主力轟炸機還是轟-6的老底子，急需更先進的航空技術升級我們的空軍力量。
NK-32這種級別的發動機，一旦拿下來，對我們航空工業的助推力不亞于一次大輸血。兩邊私下接觸談得不錯，初步意向都有了，眼看就要拍板。
消息一漏出去，美國和俄羅斯坐不住了。這兩個老冤家，在這件事上居然難得地穿了一條褲子。美國拿經濟援助和國際貨幣基金組織的貸款當籌碼，把烏克蘭的脖子掐得死死的；
俄羅斯那邊則拿天然氣供應和債務說事，軟刀子硬刀子一塊上。態度很明確：這批發動機和圖紙，不能出烏克蘭，尤其不能流到中國去。
烏克蘭夾在中間，最終選擇了低頭。于是就有了前面那一幕——在美俄觀察員的眼皮子底下，鏟車一錘一錘砸下去，圖紙一張一張扔進火堆。
19架圖-160里，8架以白菜價抵給了俄羅斯，剩下11架也拆了個精光。
一個本可能用技術換外匯、換發展空間的機會，被自己親手砸了個稀碎。
后來的事情大家也都看到了。這次封鎖沒有把中國卡死，反而把我們逼上了一條更難但也更踏實的路。從那以后，國家對航空發動機的投入逐年加碼，從渦扇-10太行磕磕絆絆走到成熟，到渦扇-15峨眉、渦扇-20相繼突破。
二十多年下來，殲-20用上了國產心臟，運-20也換上了自己的發動機。
而烏克蘭，銷毀了這批技術家底之后，盼著的援助沒來多少，工業底子越掏越空，后面幾十年在地緣沖突里舉步維艱，連點像樣的自保籌碼都拿不出來。
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