北京
阿森賽道見證了一場徹底改寫Aprilia內部秩序的比賽。Trackhouse Racing在兩場比賽中全面壓制Aprilia廠隊，美國車隊在整個周末都占據著Noale總部的上風，兩者之間的競爭沒有懸念。這不僅僅是一場勝利，更是一次權力交接的信號。
Ai Ogura的首個MotoGP冠軍來得恰逢其時。圍場里的共識是，這位日本車手一旦解決排位賽困境，就會成為本賽季的真正競爭者。他本應在Brno站憑借出色的桿位獲勝，但Marc Marquez在那場比賽太過強大。這一次不同，Ogura在第二圈從第六位強勢回升，最終以令人信服的方式奪冠。Raul Fernandez同樣交出了一個耀眼的周末，他在Czechia站因闌尾炎耗盡能量后迅速恢復狀態。周六他成為賽道上最快的車手，拿下一場實至名歸的沖刺賽勝利。雖然在正賽中他無法跟上Ogura的節奏，但連續兩個強勢周末的表現，已經讓Trackhouse無法在2027年不與他續約。
Marco Bezzecchi的六月崩盤令人難以粉飾。首先，他長期以來的沖刺賽困境仍未找到解決方案。這個周末，他不僅在阿森輸給了Trackhouse雙雄，周六甚至在起步幾圈后因信心不足被VR46 Ducati的Fabio di Giannantonio擊敗。更令人擔憂的是，他在太多比賽中完全跟不上節奏。在Assen，他在統治所有練習賽后似乎終于找回了魔力，但當進入比賽的關鍵階段，他從來都不是真正的競爭者。除此之外，他仍在犯非受迫性失誤，正賽中那次事故直接讓他退賽。
Bezzecchi在賽季這個階段處于極其挑戰性的位置。當然，還有12場比賽要跑，他完全有能力反彈并爭奪冠軍。但他必須把苦澀的六月拋在身后——連續三站在S開頭的比賽中顆粒無收。Aprilia廠隊在Trackhouse的光芒下黯然失色，這支美國車隊用一個周末證明，他們不再是配角，而是真正的主角。
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