不患多寡患不均。自古以來 ,農耕經濟的生產關系就是這樣被大家認可和接受。
商品經濟發(fā)展,市場經濟體制的建立,追求財務自由成為人們的標配。
藏富于民,是商品經濟發(fā)展的邏輯起點。短短的時間里,只要有一雙勤勞的手,只要敢于去南方的來料加工型企業(yè)打工,就肯定比農耕經濟富有,比體制內的自由。
藏富于民的政策制定者,遠遠沒有料到短短幾年,老百姓手里的錢,一般消費品市場就承接不起。
實質是外貿企業(yè)從境外市場賺到足夠多的錢,再投資到境內的時候,境內出現(xiàn)了沒有大件可賣的囧境。
偶然翻舊報紙,近30年前,帝都就有“放開私家車PK發(fā)展公共交通”的辯論。而且是后者贏了。而現(xiàn)實是千禧年之初,私家車就徹底放開。
偶爾聽舊聞說,90年代中期,買一個sony大背投的錢,完全可以在帝都買一個小戶型的房子。
而德系桑塔納小汽車由動輒幾十萬,到最后白菜價的過程,就是汽車市場迭代升級的過程。大背投同樣復制了這個過程。
復盤這個過程,不難發(fā)現(xiàn),有了錢的老百姓,購買和投資就是不二選擇。
每一個大件商品都會成為貨幣的蓄水池。
小汽車、大背投、蒜你狠、豆你玩,股票、債券等等,都成為有錢人和想錢生錢的人不斷投入的蓄水池。
無疑,這些東西都承擔不了蓄水池的使命。
商品房市場建立,土地招拍掛,房產市場金融化,這些政策工具,在經意不經意之間,使得房地產市場成為名副其實的蓄水池。
早上車的,都是錢無啥可買、無處可投。在一系列政策工具催生效應下,進來的是大多數(shù)人。
有人可能會說,有點絕對吧。為什么大多數(shù)當初進場房市呢?
你當然可以選擇不參與,可是荒誕之處就在于,這是蓄水池的魅力所在。凡是參與的,多少能贏點,凡是不參與的,都是輸家。輸?shù)挠卸鄳K了,幾乎可以判斷是人生輸家,被好幾個時代所拋棄。
你看看隨后多年的調控手段。包括土地政策、棚戶區(qū)改造派錢買房等等,都是圍繞蓄水池的使命,全力以赴。
時代在變遷,全球化進程在割裂,內循環(huán)在飽和。老百姓家里真沒有余糧。蓄水池的使命就面臨萎縮。
一場市場自發(fā)行為,還需一波市場行為來解套。耗下去,永遠沒有贏家。
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