英國國家議會于2月5日發布了議會大廈全面維修的兩大可能方案，并披露了可能的成本和工程的時間。

今晨發布的最新房價指數報告稱，英國的住宅平均價格在1月份從前兩個月的下跌中反彈上漲，并首次超過了30萬英鎊。

英國三大按揭行Nationwide、Virgin Money、Santander幾乎同時宣布，不同幅度地上調了按揭產品的利率。

英國焦點和生活實用信息導讀：

• 英國議會大廈鼠患泛濫

  全面修繕將長達20到60年，耗資數百億英鎊；

• 英國平均住宅房價首次超過30萬英鎊；

• 英國各大行上調按揭利率；

• 英國電動車銷售停滯，特斯拉銷量腰斬，比亞迪飆升；

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英國議會大廈各類隱患頻發

全面修繕將長達20到60年，耗資數百億英鎊

英國議會于2月5日發布了倫敦地標建筑議會大廈全面維修的兩大可能方案，并披露了可能的成本和工程的時間。

根據議會官方的報告透露，如果英國議會下議院和上議院在修繕期同時全部搬離議會大廈，預計修繕的時間在19年到24年之間，耗資預計達156億英鎊。如果在工程進行期間，議會兩院分別輪換臨時搬離，預計工期將長達38至61年，耗資將高達392億英鎊。工程耗資均包括了通貨膨脹等因素。

英國議會大廈除了威斯敏斯特宮始建于1016年之外，絕大部分的主體建筑是1840年到1876年之間建設的。該地標建筑是英國國家最高等級的一級保護建筑，并在世界文化遺產保護名單中。但是該建筑因各類設備老化，年久失修，不斷出現下水道堵塞、屋頂漏水、管道泄漏、供暖故障、墻體發霉、并存在嚴重的鼠患等嚴重問題。目前僅僅靠維護基本安全運營的費用，就高達每周150萬英鎊。

議會大廈修繕的籌備工作已經喧囂了近二三十年，但因為議會兩院如何正常工作、尤其是經費問題，而一再被推遲。

根據議會最新公布的方案，希望大廈修繕工作能夠在2030年年中之前啟動。

最有可能被兩院議員們通過的方案，是2032年起，兩院同時搬出大廈，其中下議院搬遷到大廈北側一路之隔的議會辦公樓，上議院搬到議會廣場東側的QEII會議中心。根據這種方案的時間，預計工期20年左右，耗資近160億英鎊。

英國平均住宅房價首次超過30萬英鎊

英國客戶規模最大的住宅抵押貸款機構今晨發布的最新房價指數報告稱，英國的住宅平均價格在1月份從前兩個月的下跌中反彈上漲，并首次超過了30萬英鎊。

Halifax的房價指數報告顯示，英國住宅的平均房價在2026年1月底達到300,077英鎊，單月漲幅0.7%，超出經濟學家們預測的平均值0.1%的預期漲幅。

Halifax的研究主管稱，超出預期的漲幅，是一個里程碑式的時刻，預示著住房市場進入2026年開始的穩定期。

自2023年以來，由于按揭利率飆升至十幾年的高點，在過去三年中，房價僅上漲了5.7%。相比之下，2020年至2022年期間的漲幅達到了18.7%，是此前三年9.4%漲幅的兩倍。

Halifax預測，2026年英國房價將進一步上漲1%至3%，與其他經濟學家們的預測大致一致。

Capital Economics的經濟學家Ashley Webb是對房價漲幅更樂觀的人之一，她估計今年的漲幅將達到3.5%。

但是她也警告稱，如果首相斯塔默和財政大臣里夫斯在工黨內部爭斗中被取代，以及利率不能像目前的預期下降，都將抑制房價上漲。

英國各大行上調按揭利率

英國央行英格蘭銀行昨天(2月5日)宣布維持基準利率在3.75%不變，并暗示接下來的降息速度和幅度均會放緩的謹慎信號，英國三大按揭行Nationwide、Virgin Money、Santander幾乎同時宣布，不同幅度地上調了按揭產品的利率。

其中Nationwide Building Society宣布，將該行的按揭產品利率普遍提高0.19個百分點。Virgin Money上調的幅度為0.15個百分點。Santander的上調幅度較小，為0.07個百分點。

隨著英格蘭銀行在降息方面更加謹慎，除了上述三家機構外，巴克萊在上周也悄然提高了按揭利率。NatWest也將部分固定期利率提高了0.10個百分點。

英國Runcorn的按揭顧問Emma Jones分析稱，隨著對市場和客戶都很敏感的Nationwide宣布提高按揭利率，很明顯，隨著通脹率的反彈，基準利率和按揭利率下降的道路可能比預期更長、更緩慢，而且更不可預測。

金融市場越來越多的分析師開始調整此前的預測，傾向于英格蘭銀行今年可能只降息一次的預期，而不是之前預期的兩次降息。

英國電動車銷售停滯，特斯拉銷量腰斬，比亞迪飆升

自從英國財政大臣里夫斯在去年秋季預算宣布將對電動汽車征稅后，英國電動汽車的銷售出現停滯不前的跡象。

根據汽車制造商和貿易商協會SMMT最新的數據顯示，1月份電動汽車的銷售量為29,654輛，同比僅微增了0.1%。電動汽車占總銷售額的20.6%，是去年4月以來的最低水平。

SMMT的數據還顯示，特斯拉在英國的銷售量同比下降了57%，1月份僅售出647輛。相比之下，比亞迪在英國市場交付了4021輛汽車，同比增長近150%；其中純電車的銷量為1326輛，同比增加21%。

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