3月17日，廣州大灣區(qū)文化體育中心內(nèi)，一場以“天生玩家，智趣全開”為主題的盛會順利舉行。華為乾崑與廣汽集團攜手打造的年輕、高端、可信賴智能新能源汽車品牌啟境（AISTALAND）正式全球首發(fā)，首款車型新一代智能獵裝啟境GT7震撼亮相，并同步開啟盲訂。這一事件，不僅標(biāo)志著華為在智能汽車領(lǐng)域的又一重要布局，也預(yù)示著中國新能源汽車市場將迎來一位強有力的競爭者。

啟境，這個由華為乾崑與廣汽集團兩大巨頭深度融合孕育出的新品牌，從誕生之初就注定了不平凡。其英文名AISTALAND，寓意“AI Start New Land”，直白地表達(dá)了品牌要用AI技術(shù)開啟汽車出行新境界的雄心壯志。這不僅僅是一個名字的賦予，更是華為與廣汽對未來汽車發(fā)展趨勢的深刻洞察和共同追求。

在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，合作往往停留在表面，技術(shù)供應(yīng)商與主機廠之間存在著難以逾越的鴻溝。但啟境的出現(xiàn)，打破了這一常規(guī)。華為乾崑派駐了數(shù)百人的核心團隊常駐廣州，與廣汽的團隊合署辦公，實現(xiàn)了信息的實時同頻和研發(fā)的高效協(xié)同。這種深度融合的合作模式，在行業(yè)內(nèi)堪稱首創(chuàng)。雙方不僅引入了華為的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）和IPMS（集成產(chǎn)品營銷服務(wù)）流程，還從底層實現(xiàn)了華為標(biāo)準(zhǔn)與廣汽制造的一體化，將技術(shù)、團隊、流程、理念四大資源全面ALL IN，為啟境品牌的誕生奠定了堅實的基礎(chǔ)。

廣汽集團，作為國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有數(shù)十年的制造底蘊和近3000萬車主驗證的品控體系。這為啟境產(chǎn)品打造提供了高品質(zhì)的基線。而華為乾崑，則在智能汽車領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。雙方的合作，可以說是強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補。為了確保啟境產(chǎn)品的品質(zhì)，研發(fā)團隊遠(yuǎn)赴零下35℃的呼倫貝爾、45℃的吐魯番進(jìn)行全場景極限工況測試，并在全國多個城市完成了大規(guī)模路測。這種對品質(zhì)的極致追求，讓啟境GT7在尚未正式入市之前，就已經(jīng)吸引了大批年輕消費者的關(guān)注。

啟境GT7，作為啟境品牌的首款車型，定位為新一代智能獵裝車。獵裝車市場，在國內(nèi)一直屬于小眾市場，但啟境卻選擇在這個細(xì)分領(lǐng)域發(fā)力，背后有著深刻的考量。當(dāng)前市場上的獵裝車，在智能化表現(xiàn)方面普遍存在不足，而啟境GT7則憑借華為乾崑的全面賦能，實現(xiàn)了智能化的全面領(lǐng)先。這不僅僅是對市場空白的一次填補，更是對年輕消費者需求的一次精準(zhǔn)把握。

百萬級顏值，是啟境GT7給人的第一印象。新車以優(yōu)雅張力曲線勾勒車身動感輪廓，蚌式鋁合金超大前艙蓋與百萬跑車級寬體后輪包，強化了整車的運動氣場。為了實現(xiàn)低趴美感姿態(tài)，華為乾崑與啟境團隊反復(fù)調(diào)試一個月，最終將車身降低了3厘米，實現(xiàn)了美感、空間感與動力學(xué)的兼顧。這種對細(xì)節(jié)的極致追求，讓啟境GT7在外觀上就足以吸引年輕消費者的目光。

但顏值只是啟境GT7的表象，百萬級智能才是其最大的賣點。新車配備了全球量產(chǎn)最高的896線新一代雙光路圖像級激光雷達(dá)，這一配置在同級別車型中堪稱獨樹一幟。激光雷達(dá)的加入，讓啟境GT7在感知能力上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，無論是超高清還是超遠(yuǎn)距的感知，都能輕松應(yīng)對。

新車還首發(fā)新一代小藝智能體，實現(xiàn)了鴻蒙座艙和華為乾崑智駕的無縫協(xié)同。配合首創(chuàng)的HUAWEI SOUND AI交互式星環(huán)散射體（支持10+種定制場景）和新一代HUAWEI XHUD增強現(xiàn)實抬頭顯示（88英寸同級最大投射面積），讓駕駛者在享受智能科技帶來的便捷的同時，也能感受到前所未有的沉浸式體驗。在安全方面，啟境GT7同樣不遺余力。與華為乾崑、寧德時代聯(lián)合定制的新一代麒麟電池（800V/6C超充），疊加華為最苛刻的14+項設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)管控，構(gòu)建了涵蓋主動、被動、隱私、健康的全維安全系統(tǒng)。

百萬級駕控，則是啟境GT7的另一大亮點。新車首發(fā)華為乾崑赤兔平臺及新一代HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，聯(lián)合阿斯頓馬丁、邁凱倫前工程師完成專業(yè)底盤調(diào)校。麋鹿測試、彎道性能對標(biāo)百萬級性能車，讓駕駛者在享受智能科技的同時，也能感受到極致的駕駛樂趣。這種將智能與駕控完美結(jié)合的設(shè)計理念，讓啟境GT7在同級別車型中脫穎而出。

除了產(chǎn)品本身的競爭力外，啟境在渠道建設(shè)方面也下足了功夫。創(chuàng)新采用的“1+N”經(jīng)銷代理模式，以“1家用戶中心聯(lián)動N家體驗中心”構(gòu)建全域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前已在全國70座城市推進(jìn)用戶中心布局，首批門店預(yù)計4月底啟動試營業(yè)、5月初正式開業(yè)。這種渠道建設(shè)模式，不僅提升了啟境品牌的曝光度和影響力，也為消費者提供了更加便捷、高效的購車體驗。

啟境品牌的發(fā)布，不僅僅是一個新品牌的誕生，更是中國新能源汽車市場的一次重要變革。它讓我們看到了傳統(tǒng)車企與科技企業(yè)深度融合的可能性，也讓我們看到了中國新能源汽車品牌走向世界的希望。

華為乾崑與廣汽集團的深度融合合作模式，為啟境品牌的發(fā)展提供了強大的技術(shù)支撐和品質(zhì)保障；另一方面，啟境GT7作為首款車型，在顏值、智能、駕控等方面都展現(xiàn)出了強大的競爭力，足以在市場中占據(jù)一席之地。更重要的是，啟境品牌還公布了三年產(chǎn)品規(guī)劃，未來將推出更多品類的車型，全棧搭載華為乾崑智能汽車解決方案，持續(xù)為用戶帶來高品質(zhì)、高智能的出行體驗。

當(dāng)然，市場競爭是殘酷的。啟境品牌要想在市場中立足并發(fā)展壯大，還需要不斷努力和創(chuàng)新。但相信，在華為乾崑與廣汽集團的共同努力下，啟境品牌一定能夠開辟出一條屬于自己的高端智能新賽道，成為中國新能源汽車市場中的一股重要力量。