2026 年一季度，北汽新能源終端交付量實現(xiàn)穩(wěn)步增長，旗下享界品牌在 30 萬元以上豪華新能源轎車賽道保持領先。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源一季度終端交付 41166 輛，同比增長 43.1%；3 月單月終端交付 18221 輛，同比增長 38.15%，銷量保持連續(xù)增長。

享界穩(wěn)居豪華新能源轎車首位 市場格局逐步形成

在高端轎車市場，享界品牌一季度表現(xiàn)穩(wěn)定，位列 30 萬元以上豪華轎車市場第三位，僅次于奔馳、寶馬，同時穩(wěn)居 30 萬元以上豪華新能源轎車市場第一，豪華轎車市場呈現(xiàn)出新的競爭格局。

產(chǎn)品方面，享界在 3 月完成 S9T 與 S9 兩款車型的煥新升級，新增星玫粉、月絨白等車身顏色，并配備 896 線激光雷達，產(chǎn)品配置進一步優(yōu)化。按照規(guī)劃，享界品牌 2026 年將推出全新 SUV 與 MPV 車型，豐富高端產(chǎn)品矩陣，四季度有望形成 4 款產(chǎn)品共同銷售的布局，月銷量目標向 2 萬臺及以上邁進。

其中，享界首款硬派豪華 SUV 采用方盒子造型，屬于鴻蒙智行體系內(nèi)首款硬派豪華 SUV，將填補品牌在高端多功能車型領域的空白，成為品牌銷量增長的重要支撐。

工廠技改完成 交付能力實現(xiàn)翻倍

為支撐高端車型產(chǎn)能需求，享界超級工廠自 3 月起啟動全面技術改造，項目覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大核心工藝，總投資 19.91 億元，主要用于高端平臺車型產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)線數(shù)智化升級。

技改完成后，享界超級工廠整體交付能力翻倍，生產(chǎn)柔性度提升，可快速適配多車型模具切換，為后續(xù)新車型量產(chǎn)交付提供保障。同時，原北京奔馳制造體系高管郭東棟博士出任北汽新能源副總裁、享界事業(yè)部副總裁及享界超級工廠總經(jīng)理，制造端管理團隊進一步強化，品牌制造標準持續(xù)向國際豪華品牌對標。

雙品牌新車密集落地 海內(nèi)外市場同步推進

二季度起，北汽新能源將開啟新一輪產(chǎn)品投放，極狐與享界雙品牌同步發(fā)力。極狐品牌首款高端 MPV 問道 V9 計劃在北京車展期間啟動預售，車展同期還將有全新車型亮相，助力品牌拓展中高端市場份額。

海外市場方面，極狐品牌一季度海外銷量接近千輛，銷售網(wǎng)絡覆蓋中東、南美、非洲等地區(qū)。2026 年極狐將有 6 款全新車型投放海外市場，全年海外銷量目標突破萬輛。

從產(chǎn)能升級、團隊調(diào)整到產(chǎn)品擴容、海外布局，北汽新能源在 2026 年一季度完成多項基礎性布局，為二季度及全年銷量增長奠定基礎。在雙品牌戰(zhàn)略推動下，企業(yè)將持續(xù)聚焦高端新能源市場，通過產(chǎn)品矩陣完善與交付能力提升，保持銷量穩(wěn)步增長。