李想怒噴某日系品牌！東風日產高管回應，此前新車發布會多次提到理想

4月11日，理想汽車CEO李想在社交媒體發文，猛烈抨擊某日系合資品牌。

李想稱，最近某日系品牌，大量雇傭“營銷號”對理想汽車的產品進行“拉踩”，并海量使用空白賬號的“黑水軍”，“捏造虛假信息”攻陷理想汽車產品的評論區，嚴重影響了理想汽車的正常經營。

該言論疑似指向了中日合資企業“東風日產”。

根據李想在朋友圈的配圖，有較多自媒體賬號在社交平臺上發文，將理想的兩款SUV產品i6、L6與東風日產最新上市的新能源SUV產品NX8進行直接對比，并且結論均偏向于推薦NX8。

值得注意的是，李想在發布此條朋友圈之前還曾發布了另外一條內容。該內容情緒激動，甚至夾雜粗口。李想表示：“歷史證明了，偽軍往往比鬼子更xx，車企也不例外。”

當晚，東風日產新能源總經理王騫在微博上表示：“今天關注到相關網絡言論，也收到不少媒體朋友的關切問詢。東風日產始終恪守行業規則，倡導良性競爭，尊重每一家為中國汽車產業努力的同行，包括理想汽車。”

隨后，理想汽車法務部發文稱：

近日，我司發現，在某品牌新車上市后，小紅書等網絡平臺上集中出現大量將理想i6車型，理想L6車型與該品牌車型進行不當比對，惡意拉踩的帖文。經初步調查，相關貼文及評論均為買車二選一的高度同質化內容，發文IP地址和時間異常集中，超出正常用戶自發討論的范疇，存在明顯的組織化特征。

該行為通過制造虛假的"口碑"對比和一邊倒的輿論假象，誤導消費者，擾亂正常的市場評價體系，不僅侵害了我司的產品聲譽，更嚴重侵犯了消費者的知情權與選擇權。在國家監管部門三令五申，嚴厲打擊汽車行業網絡亂象的背景下，此類行為無異于頂風作案，性質尤為惡劣。

對此，理想汽車已經完成全部取證工作，我們將通過向公安機關報案，向監督管理部門舉報以及提起訴公等一切法律途徑，追究幕后策劃者，組織者及具體實施者的法律責任。

4月9日，東風日產NX8上市。

據悉，有業內人士透露了來自東風日產內部的傳播內容。一份東風日產通發專營店的培訓材料中，明確標明“向上對標理想，增程替代燃油”，還有諸如“比理想更懂家用”等話術。

此外，在多份來自東風日產的“公關傳播內容簡報”中，統計的社交媒體傳播內容也大多是“東風日產NX8與競品的對比”。

在東風日產“市場部NX8溝通群”中，也明確提到：“要輸出NX8和理想i6對比表格，NX8和M7對比表格。”

此外，在東風日產NX8發布會現場，東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇也多次提到理想。

辛宇在介紹東風日產NX8的增程技術時稱：“早些年的時候，理想剛決定做增程的時候，大家普遍不看好，都說增程這條路寶馬都沒跑通，憑什么你能跑通？后來他（李想）是怎么說服團隊的呢？李想說：‘我就讓他們去看日產e-POWER，人家在全球已經賣了這么多，串聯式混動這條路走得通。’”

在發布會后的媒體群訪中，辛宇再次提及這一話題：“理想做串聯式增程，當年我們做e-POWER的時候，人家摸著我們過河，那我今天再摸它一下。它摸我一下，我也摸它一下。”

此外，東風日產NX8還曾被質疑宣傳海報抄襲。

4月1日，賬號“螞蟻視覺”在社交網絡平臺喊話東風日產，指其旗下NX8車型的廣告宣傳圖抄襲公司于2025年為極氪9X、尚界H5制作的廣告創意。

螞蟻視覺表示，希望東風日產尊重原創，并注明了極氪9X廣告創意的原創作者。作者表示，東風日產廣告圖的背景和光影直接照搬自己。同時，螞蟻視覺還曬出了東風日產NX8與極氪9X、尚界H5廣告圖的對比照。

有網友指出，東風日產NX8實車為隱藏式門把手、貫穿式日行燈，但宣傳圖中水面倒影卻顯示傳統機械門把手、分體大燈。

據悉，這些特征與尚界H5完全吻合，多名網友由此質疑東風日產NX8直接套用尚界H5海報原圖。

螞蟻視覺目前已在社交媒體上刪除了該內容。

據悉，東風日產NX8定位新能源中大型SUV，于4月8日正式上市，該車配備增程和純電兩種動力形式，官方指導價15.99—18.49萬元。

和此前的N7、N6類似，NX8也是由東風日產的中方團隊主導的新能源車型。

作為對比，理想i6于2025年9月26日上市，定位中大型純電SUV，官方指導價24.98萬元起。

理想L6于2024年4月18日上市，定位中大型增程SUV，官方指導價24.98–27.98萬元。

目前，理想i6是理想汽車的銷量支柱之一。理想汽車曾在4月10日宣布，該車型第10萬輛量產車下線。

李想則表示：“隨著產能瓶頸在春節后徹底解決，理想i6在3月超過2.4萬輛，位居20萬至30萬元純電SUV銷量前列。理想i8得益于出色的用戶口碑，訂單量也實現穩步增長，3月環比提升超過100%。”

綜合自：觀察者網、紅星資本局等