1.全球第四大車企將“一分為三”？

“天下大勢(shì)，分久必合，合久必分”這話放在相隔萬(wàn)里的歐美也能適用，這次要“合久必分”的，是全球第四大車企Stellantis。爆出這一消息的，是Stellantis前首席執(zhí)行官唐唯實(shí)。唐唯實(shí)稱，Stellantis集團(tuán)現(xiàn)在正面臨分拆的可能性，如果Jeep和菲亞特頂不住來(lái)自其本土各利益相關(guān)方的壓力，Stellantis集團(tuán)的法國(guó)、意大利和美國(guó)業(yè)務(wù)可能不得不分道揚(yáng)鑣。

簡(jiǎn)單說(shuō)，法國(guó)、意大利、美國(guó)三塊業(yè)務(wù)各自為營(yíng)，也就是Stellantis將一分為三。這個(gè)消息令人震驚。畢竟，Stellantis是由PSA（法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與FCA（美國(guó)菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）合并而來(lái)，而FCA集團(tuán)則由菲亞特和克萊斯勒合并而來(lái)。按照唐唯實(shí)的說(shuō)法，不僅是Stellantis要“完蛋”，F(xiàn)CA集團(tuán)也將隨之瓦解，直接回歸最原始的車企集團(tuán)形式。

2.長(zhǎng)安大調(diào)整，深藍(lán)阿維塔將戰(zhàn)略整合

日前，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后的溝通會(huì)上，出人意料地宣布將對(duì)阿維塔和深藍(lán)進(jìn)行戰(zhàn)略整合，到2030年形成年銷150萬(wàn)輛級(jí)的中高端品牌。其中，阿維塔將在2030年沖擊50萬(wàn)銷量目標(biāo)，深藍(lán)沖擊100萬(wàn)銷量目標(biāo)。這意味著深藍(lán)的價(jià)格帶將不再下探，而要維持在中端品牌之上。

朱華榮表示，深藍(lán)與阿維塔的整合預(yù)計(jì)今年年底完成。“雙方整合資源帶來(lái)的是效率的提升，不是簡(jiǎn)單的整合協(xié)同。整合過(guò)程中，戰(zhàn)略不變、品牌不變。”從目前來(lái)看，長(zhǎng)安這種品牌整合與此前吉利所進(jìn)行的“極氪、領(lǐng)克合并”路徑非常相似。

3.寧德時(shí)代發(fā)布第三代神行超充電池

寧德時(shí)代在日前舉辦的2026超級(jí)科技日上發(fā)布了第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態(tài)電池、第二代驍遙超級(jí)增·混電池、鈉新電池，以及超換一體全場(chǎng)景補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。其中，第三代神行超充電池能夠?qū)崿F(xiàn)等效10C、峰值15C的超充能力。從10%充到35%，神行第三代只需要1分鐘；從10%充到80%，則只需要3分44秒；從10%充到98%，只需要6分27秒。麒麟凝聚態(tài)電池則是首次將航空級(jí)凝聚態(tài)技術(shù)應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域的動(dòng)力電池產(chǎn)品，可使轎車?yán)m(xù)航達(dá)1500km，全尺寸大三排、大六座SUV續(xù)航可突破1000km，電池包重量控制在650公斤以內(nèi)。

此外，第二代驍遙將增混純電續(xù)航拉升至600km，全系標(biāo)配10C超充，覆蓋從主流家用到高端全能的所有增混場(chǎng)景。充換電網(wǎng)絡(luò)布局方面，發(fā)布的巧克力換電塊26號(hào)搭載800V高壓架構(gòu)，首批75度電版本全面適配B至C級(jí)800V車型。由此，巧克力換電將覆蓋A0至C級(jí)車型矩陣。按照規(guī)劃，寧德時(shí)代將在今年底累計(jì)建成4000座超換一體站，覆蓋近190座城市和12縱11橫高速網(wǎng)絡(luò)。

4.寶馬三款重磅車型全球首秀

4月22日，寶馬在北京全球首發(fā)全新BMW 7系、新世代iX3長(zhǎng)軸距版、i3長(zhǎng)軸距版三款重磅車型。其中全新7系作為旗艦全面進(jìn)化，更加垂直的雙腎進(jìn)氣格柵搭配全新水晶日間行車燈，外觀更具氣場(chǎng)；座艙搭載全景iDrive、副駕娛樂(lè)屏及后排巨幕，搭配由Bowers&?Wilkins量身打造的鉆石4D音響系統(tǒng)與AI智能交互，BMW智能個(gè)人助理內(nèi)嵌多AI智能體，語(yǔ)音交互邁入全新階段。全新純電動(dòng)BMW i7搭載了革命性的大圓柱電池技術(shù)，能量密度顯著提升，CLTC續(xù)航里程可達(dá)近800km。

新世代iX3、i3長(zhǎng)軸距版同步亮相，軸距均超3米，后排空間大幅提升。外觀采用3D光耀格柵與數(shù)字天使光翼日間行車燈，車內(nèi)搭載全景iDrive系統(tǒng)與中國(guó)本土化操作系統(tǒng) X，AI智能助理更流暢。動(dòng)力基于800V架構(gòu)，配備第六代eDrive電驅(qū)與大圓柱電池，CLTC綜合續(xù)航里程分別突破900km和1000km，雙雙成為其同級(jí)續(xù)航最長(zhǎng)純電車型。智駕方面，三款車型均搭載與Momenta合作的L2級(jí)領(lǐng)航輔助，覆蓋“點(diǎn)到點(diǎn)”全場(chǎng)景——城市、高速、泊車場(chǎng)景，全國(guó)都能開。

5.新款樂(lè)道L90售26.58萬(wàn)起

2026款樂(lè)道L90開售，整車購(gòu)買價(jià)26.58萬(wàn)元起，采用電池租用方案的起售價(jià)為17.98萬(wàn)元。新款在維持原價(jià)格體系的同時(shí)，全系標(biāo)配空氣懸架與主題豪華內(nèi)飾套裝，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了一次典型的“加量不加價(jià)”式更新：神璣NX9031芯片、蔚來(lái)世界模型NWM以及整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”首次同時(shí)出現(xiàn)在一款30萬(wàn)級(jí)大三排SUV上，樂(lè)道將其稱為“頂尖智能科技三大件”。

輔助駕駛方面，Pro版繼續(xù)搭載英偉達(dá)Orin X芯片，純視覺版本預(yù)計(jì)會(huì)在7月迎來(lái)一次重大迭代升級(jí)；Max+及以上版本則標(biāo)配激光雷達(dá)、神璣芯片和蔚來(lái)世界模型。另外，Ultra+版在Max+基礎(chǔ)上增加了四驅(qū)動(dòng)力組合（440kW峰值功率、535N·m扭矩、4.7秒破百）和電動(dòng)踏板，整車指導(dǎo)價(jià)29.98萬(wàn)元起。該版本幾乎將蔚來(lái)體系內(nèi)當(dāng)前可量產(chǎn)的核心硬件悉數(shù)搭載，價(jià)格控制在30萬(wàn)內(nèi)。

6.捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）又換標(biāo)了

一汽-大眾捷達(dá)品牌正式發(fā)布全新“V型”品牌LOGO，并同步完成JETTA X未來(lái)概念車全球首秀，正式宣告品牌全面煥新與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型啟動(dòng)。全新標(biāo)識(shí)以品牌首字母“J”為核心，融入大眾經(jīng)典V型設(shè)計(jì)基因，采用極簡(jiǎn)流線造型，兼顧德系基因傳承與年輕化、科技化表達(dá)，可靈活適配電動(dòng)化車型的多元應(yīng)用場(chǎng)景。

同步首秀的JETTA X概念車采用封閉式前臉與硬核越野造型，是品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首款概念作品。此次換標(biāo)絕非簡(jiǎn)單的視覺升級(jí)，而是捷達(dá)深耕中國(guó)市場(chǎng)30多年后，從燃油時(shí)代國(guó)民神車向新能源賽道轉(zhuǎn)型的核心標(biāo)志，正式拉開品牌“第三次創(chuàng)業(yè)”大幕。

7.阿維塔獵裝車售價(jià)公布

阿維塔首款獵裝產(chǎn)品——阿維塔06T公布了正式售價(jià)，4款配置現(xiàn)金權(quán)益后的價(jià)格為預(yù)售價(jià)為21.29-27.29萬(wàn)元。新車采用低趴、修長(zhǎng)的獵裝體態(tài)，標(biāo)志性的F型日間行車燈和分體式車燈得以保留。車尾配備全新樣式的貫穿式尾燈，優(yōu)化后的后車窗視野要優(yōu)于三廂版。內(nèi)飾方面，前排仍將配備15.6英寸中控屏+35.4英寸4K一體式遠(yuǎn)端屏，并標(biāo)配零重力前排座椅。

輔助駕駛方面，華為新一代896線激光雷達(dá)配合鴻蒙座艙5.0與MOLA大模型，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階智能駕駛。動(dòng)力方面，純電版提供雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)可選，CLTC續(xù)航最高741km；增程版搭載1.5T增程器，CLTC純電續(xù)航330km。

8.別克至境E7售15.49萬(wàn)起

別克至境E7也在北京車展前夕迎來(lái)上市，3款車型的上市權(quán)益價(jià)為15.49-19.49萬(wàn)元。這款大五座SUV的分體式大燈是前臉的亮點(diǎn)，日間行車燈采用C字造型，大燈組采用回旋鏢式造型，整個(gè)車頭看起來(lái)很有動(dòng)感。車尾配備標(biāo)志性的銀河展翼尾燈，點(diǎn)亮后光源從中央車標(biāo)向兩側(cè)延伸，極具辨識(shí)度。

座艙主打健康與兒童友好，配備五恒健康座艙系統(tǒng)，座椅采用OEKO-TEX?母嬰級(jí)認(rèn)證材質(zhì)，配備南德TüV認(rèn)證護(hù)眼頂燈、萊茵TüV低藍(lán)光三屏，以及銀離子抑菌冷暖箱。主動(dòng)安全方面，由Momenta R6大模型提供支持，可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場(chǎng)景智能輔助駕駛。動(dòng)力搭載真龍插混Pro系統(tǒng)，提供1.5L、1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航235km，并標(biāo)配預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架。