要說今年北京車展上哪家展臺最讓人挪不開眼,仰望絕對算一個。以前咱們去車展看仰望,基本都是去“看熱鬧”的——看它原地掉頭,看它水上漂,看那些硬核的黑科技。但今年,仰望好像突然變了個人似的,不跟你硬核了,開始跟你聊“藝術”和“境界”了。這次車展,仰望直接甩出了倆王炸:一臺是量產高定超跑仰望U9X“破曉時刻”,另一臺是行政旗艦仰望U8L鼎藏版。看完之后我最大的感觸就是:國產車,終于把“豪華”這倆字玩明白了。
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先說說這臺超跑U9X“破曉時刻”。大家都知道,仰望U9之前在性能上已經是天花板級別的存在了,什么496公里以上的極速,什么6分59秒跑完紐北,數據聽著就讓人熱血沸騰。但這次這臺U9X,它不拼圈速了,它拼的是“手藝”。這車的名字叫“破曉時刻”,為啥呢?因為它的設計靈感,就是U9X打破世界紀錄那天早晨,沖破云層的第一縷陽光。為了還原這個效果,仰望的設計師在車漆里摻了微米級的超細金粉,外面還罩了好幾層清漆。你圍著車走一圈,光線一變,那漆面流轉的光影,真就跟早晨的霞光一樣,絕了。
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更狠的是,車上那些啞光金的部分,居然用上了咱們中國傳統的非遺大漆打磨工藝。說白了,這不是工業流水線能干出來的活兒,這是手工藝人一點點打磨出來的溫潤質感。這車全球就賣30臺,還得根據每個車主的需求一對一定制。這哪還是買車啊,這簡直就是去“請”一件傳世藝術品回家,專門給全球那幾十位頂級藏家準備的。
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看完超跑,咱們再來看看適合老板們坐的仰望U8L鼎藏版。如果說U9X是個熱血青年,那這臺四座版的U8L,就是一位渾身散發著“老錢風”的儒商。
這臺車是在之前U8L鼎世版的基礎上升級來的,底子里的易四方、云輦-P+這些黑科技一樣沒少,但表面的功夫做到了極致。它搞了個專屬顏色叫“墨玉青”,里面加了微米級的珠光晶體,遠看近看,真就像一塊質地溫潤的墨玉。車頭再配上甲骨文元素的黃金車標,那種“金玉相逢”的東方格調,直接拉滿。
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坐進車里,那感覺更玄乎。內飾配色叫“鳴沙金”,看著就像敦煌鳴沙山和月牙泉那種黃白交織的顏色。后排座椅上還繡著山紋,這可不是隨便畫的,是照著祁連山脈的輪廓繡出來的。你再抬頭看看前面那個瀑布一樣的大曲面屏,坐在后排,感覺就是“前有江河奔涌,后有群山倚靠”。就這意境,老外那幾百年歷史的豪華品牌還真搞不出來。
而且這車是純正的大四座布局,后排兩個零重力座椅,中間有個半島式的島臺,塞了九個儲物格,隱秘性極好。后備箱有512升,輕輕松松塞下三個46英寸的高爾夫球包,或者直接當個移動衣帽間。這妥妥的就是一個極其奢華的“移動會客廳”啊。
看完仰望展臺,我其實挺感慨的。才四年時間,仰望從一開始大家眼里的“技術瘋子”,硬生生跨進了“豪華定義者”的圈子里。它證明了咱們中國品牌不僅能把底盤、電機這些硬核技術做到世界頂尖,還能把咱們老祖宗留下的東方美學、非遺手藝,完美地融合到現代工業產品里。以后誰再說國產車只會堆配置不懂豪華,真得讓他來看看這兩臺車。
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