北京
5月18日，北汽集團與新紫光集團正式簽約，圍繞車規級芯片、智能座艙、自動駕駛、產業投資、車云生態五大領域展開深度合作。雙方同步簽署三份具體協議，標志著整車廠與半導體企業的協同進入新階段。
根據協議，北汽將發揮整車研發、生產制造、場景應用的鏈主優勢，新紫光則提供芯片設計、算力、信息安全與數字基礎設施的核心能力。雙方計劃聯合開發智能座艙、智能駕駛、車控等關鍵系統，推動國產芯片在北汽車型上的規模化搭載。
具體落地項目已明確：北汽研究總院、紫光展銳、紫光智行三方簽署智能座艙一體機合作協議，目標是打造高算力、高可靠、高安全的座艙體驗。與此同時，北汽產投與紫光OT公司簽署投資框架協議，共同打造"車芯協同"產業集群。
這次合作的背景很清晰——供應鏈安全。協議明確提到"保障供應鏈安全穩定"，國產芯片上車從可選項變成了必選項。對北京而言，這意味著世界級智能汽車與半導體創新高地的建設又多了一塊拼圖。
一個細節值得關注：合作覆蓋了從技術研發到采購服務的全鏈條，不只是單點采購。這種深度綁定模式，可能是未來車企與芯片廠商關系的標準模板。
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