山東
就在剛剛，400公里外的太空中，中國空間站完成了一場特別的交接班儀式。神舟二十一號乘組和神舟二十三號乘組航天員，在軌完成了一件很有儀式感的大事：移交中國空間站的鑰匙。
你可能要笑話圈叔是在博流量了。因為大伙都知道，咱們太空的中國空間站，哪里會有像咱們家門上的鑰匙啊。還別笑，真沒鑰匙，您說得對。神舟二十一乘組和神舟二十三乘組相互交接的，是中國空間站的一把極具象征性的權限“鑰匙”，交接完這把“鑰匙”，就意味著空間站的管理權正式從神舟二十一號乘組轉移到了神舟二十三乘組。
剛剛移交完空間站鑰匙的神舟二十一號乘組三名航天員，已經在太空工作了7個月。這也就意味著他們在中國的天宮空間站里，度過了元旦、春節、元宵、五一等節假日，現在終于要回地球了。
在神舟二十三號抵達之前，神舟二十一乘組其實就已經開始忙著打包行囊，以及整理科學樣本了。除了正常的生活行李和試驗數據、樣品的打包外，還有一點讓圈叔注意的，就是航天員在往自己的腿上纏上類似“繃帶”的東西。這也是為了回地球家園做必要的防護嗎？不會是有人受傷了吧？
別自己嚇自己。這其實是航天員日常的一項工作，進行運動骨肌受力研究和下肢刺激測試。在空間站的失重環境下，地面科研人員需要搞懂航天員的失重日常，航天員骨骼和肌肉承受多大的力？又如何受力？
日常，為了增強骨骼在失重環境下的抗力和耐受力，航天員都會在太空跑臺上進行抗阻鍛煉。每一次的抗阻鍛煉之后，科研人員都會通過航天員的足底壓力采集、肌肉功能測量等方式，記錄下不同運動狀態下的受力數據。
基于肌肉發力的大小數據，地面科研人員會調整運動方案，比如增加或者減少運動強度，運動時長等等，讓航天員的骨骼與肌肉，既能得到足夠的刺激，又能夠不損傷圣體，還能對抗失重帶來的不利影響。
所以，可不是航天員受傷了，這只是航天員在進行一項日常的抗失重訓練，“纏繃帶”只是為了記錄必要的數據，用于科學研究。
按計劃，神舟二十一號三名航天員，會在29日19點49分到20點21分之間降落在東風著陸場。
為了迎接他們，地面上的兄弟單位已經忙活了好一陣子。
27日晚上，東風著陸場剛剛完成了最后一次全系統綜合演練。全面檢驗了從搜救回收任務的組織指揮，到協同配合，再到應急保障等一整套能力。
這是神舟二十一號返回前的最后一次演練。在此之前，著陸場已經組織過搜救分隊的通信聯調，以及空地協同搜救訓練。
為什么要搞得這么細？因為這次返回有幾個特殊難點。
飛船預計著陸的時間段是黃昏前后。這意味著搜救行動會跨越白天和黑夜。從亮堂堂到黑咕隆咚，搜救隊員的眼睛和裝備必須無縫切換。為此，著陸場拿出了以前在夜間搜救中已經練熟的“無人機照明布設方案”，確保晝夜連貫作業不受影響。
航天員在太空待了這么久，骨頭里的鈣質會流失、肌肉會萎縮、體液會重新分布。他們回到地球重力環境的那一刻，身體會非常不適應，有可能站不穩、頭暈、甚至短暫失去行動能力。所以，出艙轉運和醫監醫保要求特別高。
酒泉衛星發射中心的醫監醫保人員會把演練中的每一個動作練成了“肌肉記憶”。開艙門后，先觀察航天員狀態，然后小心翼翼協助他們出艙，再用專用的軟擔架固定好，抬進航天員專用進出無障礙升降平臺。這個升降平臺可以直接對接救護車后艙，減少顛簸和彎腰搬運。
目前，東風著陸場直升機分隊、地面分隊、無人機分隊、醫療分隊所有的搜救力量已經全部準備就緒。各種裝備設備狀態良好，氣象條件也比較好，沒大風、沒沙塵、能見度高，老天爺很給面子。
最后捋一下時間線：
已經完成：5月27日晚地面最后一次全系統演練；5月28日太空兩乘組在軌交接。
即將發生：神舟二十一號乘組關閉空間站艙門，進入神舟二十二號飛船，脫離對接，制動離軌，再入大氣層，打開降落傘，著陸在東風著陸場。
回家時間：29日19點49分到20點21分之間。
最后，咱們一起期待那個時刻吧。
歡迎回家，神舟二十一號乘組的航天英雄們。
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