政策好不好,用戶用腳投票。比亞迪“敢為”智能化戰(zhàn)略發(fā)布會宣布為城市領(lǐng)航安全兜底后,僅三天,搭載天神之眼A、B系統(tǒng)車型的城市領(lǐng)航日活躍用戶量便飆升50%,數(shù)據(jù)背后是一個簡單邏輯:用戶敢用了。
之所以敢用,是因?yàn)楸葋喌习沿?zé)任接了過去。用戶最怕的就是城區(qū)復(fù)雜路況下系統(tǒng)萬一出錯、出了事還得自己扛。現(xiàn)在官方承諾兜底:事故判定系統(tǒng)原因?qū)е碌慕?jīng)濟(jì)損失全額賠付,不收一分錢保費(fèi),不走個人車險,來年保費(fèi)也不受影響。顧慮一消,城市領(lǐng)航功能就從“擺設(shè)”變成了真正能用的幫手。
這一轉(zhuǎn)變早有先例。此前智能泊車兜底推出幾個月,功能使用率就從21%飆升至90%以上。如王傳福所說:“敢兜底,才是真安全。”
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技術(shù)實(shí)力鑄就底氣。敢于在更復(fù)雜的城市道路場景下為用戶安全托底,比亞迪用行動將行業(yè)競爭拉回正軌:不看誰參數(shù)標(biāo)得高,看誰真正對用戶負(fù)責(zé)。從不敢用到放心用,這50%的日活增長,就是用戶對“真兜底”最直接的回應(yīng)。
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