被網(wǎng)友戲稱為中國航母“御用攝影師”的日本自衛(wèi)隊，又開始炒作了。

近日，日本防衛(wèi)省發(fā)布消息稱，遼寧艦5月26日至28日在太平洋公海進行了艦載機訓(xùn)練，戰(zhàn)斗機和直升機3天累計起降約170架次。

不過，日方這次在通報中只發(fā)了文字，并沒有配上相關(guān)的圖像。

根據(jù)中國海軍的官方消息可知，遼寧艦航母編隊是5月19日出港的，開始前往遠(yuǎn)海執(zhí)行軍事訓(xùn)練任務(wù)。

但直到5月25日和26日左右，日本方面才勉強發(fā)布了遼寧艦的蹤跡，第一次提交報告，這中間足足隔了一周。

要知道，以前中國航母過第一島鏈，日本海上自衛(wèi)隊是拿反潛巡邏機貼身盯防，就差把航母上海軍吃啥都拍下來了。

但這次，日本防衛(wèi)省卻從一開始就跟丟了大量信息。

為什么日本在關(guān)鍵時刻“掉鏈子”了？回?fù)軙r間線，看看這次遼寧艦的行動到底有什么不同尋常的地方。

有分析指出，遼寧艦編隊這次可能走了復(fù)雜航線，搞了電子靜默，甚至用了電子干擾手段。而且，055型萬噸大驅(qū)、052D型驅(qū)逐艦、054B型護衛(wèi)艦這些“帶刀護衛(wèi)”，個個都有強大的區(qū)域防空和電子戰(zhàn)能力。

日本的反潛巡邏機和驅(qū)逐艦根本沒法靠太近，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地“看個輪廓”，拍不到清晰照片。這種“看得見、拍不著”的窘境，對日本海上自衛(wèi)隊來說，已經(jīng)不是第一次了，但這次尤其打臉。

而這也暴露了日本“情報收集體系”的一個大短板：在復(fù)雜電磁環(huán)境下，他們可能缺乏實時處理目標(biāo)信號的能力。

還有關(guān)鍵的一點就是，日本自衛(wèi)隊可能真的“心有余悸”。

去年山東艦編隊訓(xùn)練時，日本派出偵察機意圖抵近刺探情報，但被掛載了實彈的殲-15戰(zhàn)斗機強勢驅(qū)離，當(dāng)時日本方面反應(yīng)相當(dāng)“破防”，指責(zé)中方行為“危險”。

但大家都很清楚，真正危險的根源，是日本軍機跑中國航母訓(xùn)練空域抵近偵察，而中方的處置完全符合國際慣例。

殲-15掛著實彈，意味著隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)挑釁。如果日方飛機做出不規(guī)矩動作，后果可不是鬧著玩的。

而這件事也給日本自衛(wèi)隊帶來了不小的心理沖擊，他們怕再被中國戰(zhàn)機掛彈伴飛，怕再丟面子，更怕萬一擦槍走火，不排除這也是日本此次放不出配圖的原因之一。

再說回遼寧艦這次的任務(wù)。根據(jù)公告，重點是“艦載機遠(yuǎn)海戰(zhàn)術(shù)飛行訓(xùn)練”。

這個“遠(yuǎn)海”包括兩層意思：一是在離大陸更遠(yuǎn)的海域飛，二是演練艦載機遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)。無論是哪種，難度都比日常起降大得多。

為什么？因為航母離岸遠(yuǎn)，意味著后勤保障、氣象變化、敵方反制的不確定性都在幾何級增加。

而遼寧艦5月26日至28日三天內(nèi)起降約170架次，平均每天56架次左右，這個數(shù)據(jù)放在滑躍式航母里，已經(jīng)是相當(dāng)高的水平了。

這說明中國海軍已經(jīng)把滑躍式航母的極限調(diào)度邏輯摸透了，正在實戰(zhàn)化路上尋找“重載出擊”和“高頻出動”的平衡點。

單從這次西太巡航看，信號已經(jīng)很清晰：中國海軍遠(yuǎn)海訓(xùn)練已告別單一的科目演練模式，轉(zhuǎn)向貼合實戰(zhàn)、立足復(fù)雜環(huán)境、兼顧戰(zhàn)術(shù)練兵與戰(zhàn)略布局的全新階段。

第一島鏈的傳統(tǒng)監(jiān)視壁壘，正在被一步步突破。外軍想常態(tài)化跟蹤偵察？優(yōu)勢正在持續(xù)消解。

以前能靠前出島鏈拍得清清楚楚，現(xiàn)在只能在幾十公里外看個模糊影兒。這種無形中的變化，日本感受應(yīng)該最深。

當(dāng)然，日本更應(yīng)該做的是反思一下自己的行為：加速“再軍事化”，放寬防衛(wèi)裝備出口限制，發(fā)展進攻性武器，甚至試圖修改和平憲法……這些動作本身就是地區(qū)不穩(wěn)定的因素。

中國航母作為大國海軍的正常配置，在西太平洋公海訓(xùn)練，完全合法合理。不做虧心事，不怕鬼敲門。日本如果心里沒鬼，又何必害怕中方的正常防御性應(yīng)對？

說到底，中國海軍在西太平洋的常態(tài)化部署和實戰(zhàn)化練兵將成為常態(tài)，日方對此應(yīng)該習(xí)以為常，而不是每次都大驚小怪，更不要做了賊又倒打一耙。