經典王者重生！福特護航Mk1 RS全新復刻版：萬轉自吸325匹馬力，僅895公斤，限量150臺

在汽車工業飛速電氣化的當下，純粹的燃油機械質感已然成為稀缺奢侈品。曾經風靡賽場、稱霸拉力與房車賽事的經典神車——福特護航Mk1 RS，迎來了官方正版新生！由福特官方授權廠商博勒姆汽車工坊（Boreham Motorworks）全新打造的福特護航Mk1 RS定制復刻版，以硬核現代工程技術復刻復古經典姿態，搭載萬轉級自吸引擎、整車重量不足900公斤，極致純粹的后驅操控，堪稱燃油車最后的巔峰浪漫，全球限量僅150臺，收藏價值拉滿！

熟悉車圈歷史的車友都知道，福特護航Mk1最初是主打親民代步的國民家用車，看似平凡的定位，卻在各類拉力錦標賽、房車賽事中披荊斬棘，斬獲無數榮譽，沉淀了深厚的賽道底蘊與傳奇賽車基因。此次全新復刻車型絕非簡單的老車翻新改裝，也非傳統的原廠延續量產車型，而是一次真正意義上的全新自研再造

為精準定義這一全新打造模式，博勒姆獨創了「全新經典復刻」概念，區別于老舊車輛翻新修復、舊生產線復刻的傳統模式。該車從零研發專屬定制底盤，每一臺新車均可獲得福特官方認證車身編號，是完全依托現代頂尖工程技術、延續經典外觀設計的全新道路合規車型，品質與正統性遠超普通復古改裝車。

復古外觀傳承經典，細節輕量化全面升級

新車完美保留了福特護航Mk1的經典標志性設計，辨識度極高的圓潤泡泡輪拱、經典鴨尾式車尾造型悉數復刻，還原了上世紀（參數丨圖片）六十年代賽車的經典神韻。同時兼顧現代性能需求，采用碳纖維引擎蓋、碳纖維后備箱蓋等輕量化碳纖維覆蓋件，在保留經典車身姿態的同時，大幅降低車身自重，提升操控極限。

為優化操控比例與行駛姿態，新車軸距相比原版車型加長30毫米，整體車身比例深度參考1968年艾倫·曼恩車隊的冠軍賽車調校，精準還原當年橫掃歐洲房車錦標賽的冠軍車身姿態，讓傳奇賽道神車的經典身姿再度回歸民用道路。

雙動力可選！萬轉自吸純燃油，無任何電子輔助

這臺復刻神車摒棄了當下主流的渦輪增壓、油電混動、多級駕駛模式等電子化配置，堅守最純粹的機械駕駛質感，提供兩套高性能自然吸氣動力方案，滿足不同車友的駕駛需求，全系純自吸設定，完美詮釋燃油車的硬核魅力。

入門版本搭載1.8升雙凸輪軸自然吸氣發動機，最大馬力可達182.4匹，動力儲備充沛，日常代步、賽道輕度游玩都能輕松駕馭，動力輸出平順線性，適配多數車友的駕駛場景。

真正的旗艦硬核版本為TEN-K 2.1升直列四缸自然吸氣引擎，也是這臺車的核心王牌配置。這臺引擎搭載諸多F1賽事同源技術，采用F1級別的進排氣道設計、專屬氣門幾何結構，搭配獨立節氣門組，進氣效率、動力響應速度拉滿。引擎核心部件采用航空級鋁合金切削工藝與3D打印輕量化配件打造，整臺引擎自重僅85公斤，極致輕量化為操控性能兜底。

該旗艦引擎最大馬力高達325.4匹，紅線轉速突破10000轉，在民用量產車型中極為罕見！動力系統匹配經典五速狗腿式手動變速箱，純機械傳動結構，動力直接、毫無遲滯，百分百傳遞機械回饋，為駕駛者帶來最原始、最純粹的操控樂趣。

極致底盤調校，輕量化車身，操控天花板級表現

為匹配極致的動力性能，新車底盤采用鋁合金、鈦合金高端材質打造全浮動后軸結構，相比傳統結構直接將簧下質量減半，大幅提升車輛過彎穩定性、轉向精準度和路面反饋靈敏度。懸掛系統由知名底盤廠商R53聯合研發，經過多輪賽道與道路調校，兼顧支撐性與操控韌性，適配激烈賽道駕駛與日常道路行駛。

轉向系統配備速度感應式動力轉向，隨車速提升逐步遞減轉向輔助力度，低速輕盈靈活、高速沉穩精準，完美貼合品牌主打的「極致純粹機械質感」理念，徹底告別電子轉向的虛假虛無感，每一次轉向都能精準感知路面變化。

整車采用鋼制主體車身搭配碳纖維輕量化外覆蓋件，整車整備質量僅895公斤，超輕車身搭配325匹馬力的強勁動力，造就了極致夸張的馬力重量比，零百加速、賽道圈速表現極為亮眼，性能比肩一線超跑。

輕奢復古座艙，專屬定制配置，全球限量珍藏

內飾兼顧復古氛圍與高端質感，大面積真皮包覆座艙、碳纖維定制門板、專屬復古儀表組，沉浸式還原經典賽車內飾氛圍。儀表盤轉速刻度專屬定制，適配萬轉引擎的性能屬性，視覺戰斗感拉滿。同時支持高端定制選配，可加裝兩枚百年奢侈品牌百年靈拉力賽專屬計時碼表，極致拉滿整車的專屬感與豪華屬性。

新車提供左舵、右舵版本可選，適配全球不同地區行駛規則，全球限量僅150臺，稀缺度直接拉滿，是兼具駕駛樂趣與收藏價值的經典復刻神車。價格方面，新車未稅基礎起售價為29.5萬英鎊，折合人民幣約268萬元，而搭載旗艦TEN-K萬轉引擎的高配版本，還需額外加價。

售后保障方面，官方提供2年或32000公里原廠質保服務，在保證極致純粹機械性能的同時，兼顧日常使用的可靠性與穩定性。在電氣化全面普及的當下，這臺堅守萬轉自吸、純機械操控、輕量化極致設定的福特護航Mk1 RS復刻版，無疑是燃油車時代最后的硬核浪漫！