6月11日,國家郵政局發文稱,今年以來,使用“極兔速遞”商標、字號、快遞運單經營快遞業務的企業多發生產安全事故,場所內多次被檢查發現生產安全事故隱患。極兔速遞有限公司(以下簡稱“極兔速遞”)對極兔速遞相關企業安全生產管理缺位,未按規定實行安全保障統一管理,國家郵政局依法對極兔速遞進行立案調查。
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當天下午,極兔速遞官方回應表示,極兔速遞中國區高度重視,誠懇接受,全力配合主管部門的各項調查工作。并承認,在對部分使用“極兔速遞”商標的企業落實安全保障統一管理責任方面存在差距和不足,教訓深刻。對此,極兔中國已經第一時間成立專項工作組,開展整治工作。
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(極兔速遞官微截圖)
受該消息影響,資本市場反應劇烈。當天,極兔速遞港股盤中一度下跌超10.58%。回溯其上市以來的表現,極兔速遞市值曾在2024年1月達到了1400億港元的歷史高點,但此后便開始持續下跌,目前市值已大幅縮水至800億港元左右,較高點已蒸發約600億港元。
據了解,極兔速遞此前也曾多次因類似問題被監管部門約談。2023年10月,國家郵政局市場監管司就快遞企業處理場所發生安全生產事故事件對極兔速遞進行行政約談;2024年1月,國家郵政局市場監管司就連續使用抽檢不合格集裝袋問題對極兔速遞進行行政約談;2025年12月,長沙市郵政管理局依法對湖南省極兔速遞有限公司立案調查,責令該公司改正違法行為,并作出罰款10萬元的行政處罰。
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