全美普通汽油均價本周四降至每加侖3.999美元,自3月下旬以來首次跌回4美元以下。這一天恰逢美國與伊朗簽署諒解備忘錄,同意重新開放霍爾木茲海峽并結(jié)束敵對狀態(tài)。
據(jù)《紐約時報》報道,美國汽車協(xié)會(AAA)記錄的全美均價為3.999美元,較周三的4.03美元下跌約3美分。另一家追蹤機構(gòu)GasBuddy給出的數(shù)字約為3.98美元。全美已有28個州的平均價格降至4美元以下,其中印第安納州的全州均價最低,僅為3.40美元。
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這一價格回落具有象征意義,但汽油仍比戰(zhàn)前高出約三分之一。在2月底美以首次對伊朗發(fā)動打擊前,全美均價略低于每加侖3美元。5月21日,隨著中東能源供應(yīng)收緊、原油短暫逼近每桶120美元,汽油價格觸及4.56美元的高點。分析人士指出,即便油價進入下行通道,回到戰(zhàn)前水平在短期內(nèi)幾乎不可能。
霍爾木茲海峽恢復(fù)正常油輪通行尚需時日。大宗商品數(shù)據(jù)公司Kpler首席石油分析師馬特·史密斯對CNN表示,這一過程可能持續(xù)三到四個月,而重建因沖突消耗的庫存所需時間更長。地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施的損壞加劇了供應(yīng)難題:煉油廠和生產(chǎn)設(shè)施大多因供應(yīng)線中斷而停工,部分設(shè)施的損傷意味著恢復(fù)滿負荷運行還需額外時間。
汽油價格的下跌節(jié)奏遠慢于上漲。獨立石油分析師、Gulf Oil顧問湯姆·克洛扎援引行業(yè)老話稱:“有句老話說得好——汽油價格漲起來像火箭,降起來像羽毛。”自5月21日的峰值以來,加油站價格以每天約兩美分的速度緩慢回落,而沖突爆發(fā)初期的幾周,消費者承受的漲幅超過一美元。
期貨市場對原油的遠期定價并未顯示價格會回到戰(zhàn)前每桶70美元以下的水平,本十年的剩余時間里都看不到這一數(shù)字。分析師們注意到,全球燃料庫存已被拉低至數(shù)十年來低點,隨著夏季駕駛需求攀升,加油站價格再次突破4美元的可能性依然存在。Pickering Energy Partners創(chuàng)始人兼首席投資官丹·皮克林直白地給出了判斷:“我們會看到新的常態(tài)是什么樣子,但肯定不會是每加侖2.85美元的汽油。”
此次美伊達成的諒解備忘錄暫停敵對狀態(tài)60天,并為后續(xù)談判搭建框架。然而總統(tǒng)特朗普警告該備忘錄“并非最終協(xié)議”,若伊朗不遵守,仍可能逆轉(zhuǎn)。本周早些時候,海峽油輪通行已經(jīng)恢復(fù):至少三艘伊朗船只通過了美國海軍的封鎖線,成為兩個月前封鎖實施以來的首批出港貨物。
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