四川
德國媒體報道，繼純電動汽車后，歐盟委員會正計劃對中國混合動力汽車征收反補貼稅。
路透社引述德國《商報》星期五（6月19日）的報道稱，歐盟高級官員及行業消息人士透露，相關的準備工作已經就緒。一旦獲得多數歐盟成員國的批準，歐盟委員會即可開征關稅。
歐盟委員會此次瞄準的目標，是比亞迪、奇瑞以及上汽集團等中國汽車制造商生產的混合動力車輛。歐盟已從2024年起對自中國進口的純電動汽車征收關稅。
歐盟各國領導人星期四（6月18日）剛就是否對華采取更嚴厲的貿易措施進行辯論，以遏制歐盟對華日益擴大的貿易逆差，并降低在稀土及其他關鍵物資上對中國的嚴重依賴。
過去兩個月來，中歐貿易摩擦持續升級。據歐盟委員會統計，中國對歐盟的貿易順差已達到每天10億歐元這一不可持續的水平。中國海關總署6月9日公布的最新數據顯示，5月中國對歐盟的貿易順差持續擴大，維持在300億美元的高位。
據彭博社報道，為了扭轉失衡局面，歐盟正積極擬定反制計劃。不過，歐盟領導人也致力尋求在通過強化貿易防御工具來反擊中國與避免同北京爆發破壞性沖突之間取得平衡。中國官員已表明，若歐盟對華采取貿易限制，中國必定反制。
考慮到中國國家領導人已受邀于今年9月與美國總統特朗普舉行會晤，一名歐盟高級外交官警告稱，在這次中美首腦會晤達成任何潛在協議之前，歐盟若貿然采取對抗立場，恐將面臨孤立無援的風險。
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