北京
來源：市場資訊
（來源：車聯新生態）
"從北京到上海無需補能，1500km超長續航的運動旗艦ID.ERA 8X來了！搭載保時捷同款渦輪技術，5米車身竟有A級車靈活性，純電通勤+增程遠行兩相宜。"
上汽大眾全新推出的ID.ERA 8X是一款定位精準的運動型大5座增程SUV。作為大眾8系旗艦首款車型，8X與9X形成差異化布局，主打運動SUV市場，定價預計比9X的29.98萬元起更親民。
設計亮點
ID.ERA 8X延續了ID家族設計語言，線條更加硬朗。前臉采用封閉式設計，配備貫穿式LED燈帶和隱藏式門把手，尾部則有醒目的貫穿式尾燈和"ID.ERA 8X"標識，整體辨識度極高。車身尺寸為5020×1997×1750mm，軸距2970mm，采用更短的前后懸設計，窗身比接近1:2，弱化了傳統大5座SUV的笨重感，營造出低趴運動姿態。
動力與續航
8X搭載基于EA211發動機打造的增程系統，采用米勒循環和保時捷同款VTG可變截面渦輪技術。提供兩種電池版本選擇：
51.1kWh版本：CLTC純電續航340km+，綜合續航1400km+
65.2kWh版本：CLTC純電續航400km+，綜合續航1500km+
驅動電機峰值功率達220kW，日常通勤可完全當做純電車使用，一周一充無壓力；長途出行綜合續航可達1500km，從北京到上海中途不需進服務區補能。
底盤科技
8X配備大眾引以為傲的行云數字底盤和VMC底盤智控中樞，搭載雙腔空氣懸架和智能預瞄魔毯系統，可提前感知前方路況并主動調節懸架阻尼。預計還將配備后輪轉向系統，使得這臺5米級大5座SUV擁有媲美A級車的靈活性。
配置選擇
ID.ERA 8X提供四種配置：
標續后驅：1.5T+220kW單電機，51度鐵鋰電池（WLTC續航275km）
標續四驅：1.5T+150kW+220kW雙電機，51度鐵鋰電池（WLTC續航260km）
長續后驅：1.5T+220kW單電機，65度三元鋰電池（WLTC續航345km）
長續四驅：1.5T+160kW+220kW雙電機，65度三元鋰電池（WLTC續航330km）
ID.ERA 8X憑借其出色的續航表現、運動化的設計和大眾成熟的底盤技術，為追求駕駛樂趣又需要實用空間的消費者提供了一個極具吸引力的新選擇。
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