什么?穗鹽西路站又回來了?
日前,有網(wǎng)友爆料,佛穗莞城際穗鹽西路站現(xiàn)正進行詳細的勘察,莫非此前除名的穗鹽西路站又又又要回來了?
穗鹽西路站正開孔鉆探中
從該網(wǎng)友曝光的圖片來看,所拍現(xiàn)場正在進行佛山經(jīng)廣州至東莞城際鐵路鷺洲至新塘段(佛山段)勘察二標(biāo)佛穗西路站詳細勘察。
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圖源:悅府大家庭
站點設(shè)計孔深為28.24米,開孔日期為2026年6月22日。
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圖源:悅府大家庭
而該勘察地點就位于大瀝保利燈湖天珺南側(cè),靠近燈湖中軸公園位置。
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圖源:悅府大家庭
莫非,穗鹽西路站真的又回來了?
該站點曾多次更名調(diào)位
說起該站點的選位也可謂是一波三折。
自2020年線路規(guī)劃以來,關(guān)于廣州地鐵28號線的走向傳聞不斷,民間最初露出的版本中佛山共設(shè)有10個站點。
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2022年7月版本
而后直到《佛山經(jīng)廣州至東莞城際工程海域使用論證報告書》中,佛穗莞城際的走向才首次在官方文件中曝光,佛山設(shè)有8個站點,包括鷺洲站、東平站、瀾石二路站、文華公園站、普君北路站、疊滘站、奇槎站和三眼橋站。
彼時奇槎站規(guī)劃位置為出疊滘站后線路下穿佛山水道,后拐向東北進入奇槎路往東敷設(shè),下穿部分地塊后在貴廣南廣鐵路南側(cè)地塊內(nèi)設(shè)置奇槎站,與規(guī)劃佛山六號線換乘。
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而后又到了2023年,佛穗莞城際又傳出新消息,佛山段將再砍2個站,除了砍掉了瀾石二路站和樂從鷺洲站外,奇槎站變更為穗鹽西路站,位置上也更靠近南海之眼。
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又到2025年,在官方最新披露的環(huán)評報告中,佛穗莞城際佛山段共設(shè)7個站點:鷺洲、東平、文華公園、普君北路(預(yù)留)、疊滘、奇槎和三眼橋。
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其中,穗鹽西路又變更回了奇槎站。
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穗鹽西路站回歸存疑
那么,此番穗鹽西路站的詳細勘察又所為何呢?
根據(jù)豆包分析,軌道站點詳細勘察屬于工程前期深度地質(zhì)、場地專項調(diào)查,并不代表站點的最終確定。
而且,回顧2026年6月初佛山市地鐵集團有限公司的回復(fù)時的表述也并未有穗鹽西路。
據(jù)其透露,佛穗莞城際項目佛山段線路長約26.5km,總投資約186.63億元,設(shè)鷺洲、東平、文華公園、疊滘、奇槎、三眼橋6座車站和普君北路1座預(yù)留站、南村停車場。
而佛穗莞城際項目工可已批復(fù),目前佛山段正在開展初步設(shè)計等前期工作。
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至于佛穗西路站最終到底能否回歸,還有待官方進一步的消息。
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