城市公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)“按分計(jì)費(fèi)”話(huà)題,在社會(huì)引發(fā)熱議。深圳停車(chē)精細(xì)化管理是否能像市民所說(shuō)的:“也趕緊跟上”?記者了解到,目前,全國(guó)很多城市已紛紛優(yōu)化停車(chē)收費(fèi)規(guī)則,停車(chē)進(jìn)入“分鐘時(shí)代”。
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全國(guó)多地告別“向上取整”
據(jù)媒體報(bào)道,杭州近期啟動(dòng)公共停車(chē)場(chǎng)按分鐘收費(fèi)的試點(diǎn)。在杭州“”杭州市短浜巷的一處社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng),記者看到,該停車(chē)場(chǎng)已全面實(shí)行精確到分鐘的計(jì)費(fèi)模式,單價(jià)為每分鐘0.06元,入場(chǎng)15分鐘內(nèi)免費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)管理人員告訴記者,公司旗下的3個(gè)停車(chē)場(chǎng),都已參與停車(chē)收費(fèi)政策改革試點(diǎn),車(chē)主對(duì)新計(jì)費(fèi)方式好評(píng)如潮。
上海市發(fā)展改革委日前也發(fā)布了道路停車(chē)收費(fèi)政策優(yōu)化方案并公開(kāi)征求意見(jiàn),擬規(guī)定車(chē)輛在道路停車(chē)場(chǎng)停放15分鐘(含)以?xún)?nèi)免費(fèi),超出15分鐘的自停放之時(shí)起計(jì)費(fèi),智慧道路停車(chē)場(chǎng)的計(jì)費(fèi)單位統(tǒng)一壓縮至15分鐘。這是上海自2005年以來(lái)首次對(duì)道路停車(chē)計(jì)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整。2026年初廣州也在探索,擬將政府定價(jià)停車(chē)場(chǎng)的計(jì)費(fèi)單位進(jìn)一步調(diào)低,精確到分鐘區(qū)間。
深圳優(yōu)化停車(chē)管理“尚有空間”
廣東卓建律師事務(wù)所律師董云健長(zhǎng)期關(guān)注交通領(lǐng)域議題。他指出,根據(jù)深圳停車(chē)收費(fèi)目前執(zhí)行的深發(fā)改〔2017〕1518號(hào)文件規(guī)定:“不足一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,按一個(gè)計(jì)費(fèi)單位計(jì)算”。
“理論上,停車(chē)收費(fèi)按次、分鐘、小時(shí)、天、月為單位計(jì)費(fèi)都可以,即‘分鐘’也可以作為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,跟‘小時(shí)’‘半小時(shí)’并列,同樣是合理合法的選項(xiàng)。”因此,他認(rèn)為深圳推動(dòng)優(yōu)化停車(chē)收費(fèi)管理還是有政策空間的。
北京德和衡(廣州)律師事務(wù)所律師管澤成表示,民事主體從事民事活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵循公平原則,合理確定各方的權(quán)利和義務(wù)。僅超時(shí)1分鐘就收取1小時(shí)費(fèi)用,確實(shí)在一定程度上有違公平原則。下一步可以考慮進(jìn)一步精細(xì)化停車(chē)管理機(jī)制,更合理地保障消費(fèi)者權(quán)益。
來(lái)源 | 深圳特區(qū)報(bào)
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