廣東
零跑 D99 的價格終于落地了。
這比“30 萬級旗艦 MPV”的預(yù)期更有沖擊力。它不是單純把價格寫低，而是把一臺大尺寸新能源 MPV 拉進(jìn)了更多家庭用戶能認(rèn)真考慮的預(yù)算區(qū)間。
對消費(fèi)者來說，D99 最重要的問題很直接：24.98 萬元，能不能買到足夠大的空間、足夠舒服的二三排、足夠穩(wěn)的長途補(bǔ)能，以及不縮水的核心配置。
權(quán)益：價格之外，優(yōu)惠也給得比較直接
發(fā)布會公布了幾個關(guān)鍵信息。
第一是選裝禮：選裝包 5 折券，限時最高可享 25000 元選裝基金優(yōu)惠，多個選裝包可疊加享受，7 月 31 日 24:00 前下單可享。
第二是置換權(quán)益：零跑本品用戶增換購 D99，可享 10000 元/臺現(xiàn)金補(bǔ)貼。
第三是定金和交付：7 月 20 日 24:00 前，支付 5000 元定金下定，可抵 8000 元膨脹金；D99 將于 7 月 20 日陸續(xù)開啟交付。
這些權(quán)益合在一起看，零跑這次不是只給一個“發(fā)布會好看價格”，而是想盡快把訂單轉(zhuǎn)化做起來。
D99 真正打的是誰？
D99 要面對的不是普通家用車市場，而是新能源 MPV 市場。
這個價格一出來，用戶自然會拿它和騰勢（參數(shù)丨圖片） D9、嵐圖夢想家、別克 GL8 新能源、小鵬 X9 放在一起看。D99 的優(yōu)勢不在品牌豪華感，而在“更低門檻的大空間 MPV”。
如果你更看重成熟口碑，騰勢 D9 和 GL8 新能源依然更穩(wěn)。
如果你更看重智駕和純電體驗(yàn)，小鵬 X9 還是強(qiáng)對手。
但如果你要的是大空間、家庭出行、長途不焦慮，以及價格別太高，D99 這次的 24.98 萬元確實(shí)有吸引力。
我的判斷
零跑 D99 這次價格是有殺傷力的。
24.98 萬元不是一個“隨便看看”的價格，而是能讓原本準(zhǔn)備買中大型 SUV、插混 MPV，甚至部分 30 萬級 MPV 的用戶重新算賬。
但我不建議只看價格就下單。你還要重點(diǎn)確認(rèn)三件事：
1. 24.98 萬元版本的座椅、舒適配置、智駕硬件到底給到多少。
2. 增程和純電版本之間的配置差異有多大。
3. 實(shí)車二排、三排和后備廂空間能不能達(dá)到你家的使用需求。
一句話：價格已經(jīng)把門檻打下來了，接下來要看配置和實(shí)車體驗(yàn)?zāi)懿荒芙幼 ?/p>
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