北京
Omdia發布了一份蜂窩物聯網市場的長期預測，結論很直接：到2035年，全球蜂窩物聯網連接數會達到59億。這個數字背后有一個技術判斷——5G會吃下移動通信模塊的大部分增量，尤其在汽車行業，89%的通信模塊都將切換到5G。
這份研究把推動市場擴張的關鍵技術鎖定在三項：5G RedCap/eRedCap、5G大規模物聯網，以及4G LTE Cat-1bis模塊。NB-IoT、mMTC和eRedCap被單拎出來，被看作未來十年的核心增長引擎，三項技術合計將占到2035年全球連接數的65%。
有意思的是eRedCap的前景預判明顯高于RedCap。研究報告給出的解釋是時間點問題：RedCap推出時，5G獨立組網網絡還沒大規模鋪開，疊加模塊成本偏高，限制了普及速度。到了eRedCap上場的節點，5G SA網絡已經逐步成熟，全球首批eRedCap模塊也在2026年正式發布，它能借助更完善的網絡基礎和更有競爭力的模塊成本來鋪量。
RedCap自身的處境并非完全沒有反轉。過去12個月已經出現積極變化，最新一代Apple Watch采用RedCap技術，為這條技術路線注入了一波新的推動力。不過初期的部署進度確實跑得比市場此前預期的要慢。
NB-IoT的區域分布特征很明顯。亞洲及大洋洲市場牢牢占據主導地位，2025年該地區貢獻了全球NB-IoT模塊出貨量的86%。LTE-M的版圖則在持續擴大，按預測到2035年，亞洲及大洋洲會拿下LTE-M模塊市場58%的份額。
汽車行業是這份報告里增長斜率最陡的一塊。預計到2035年，汽車領域的蜂窩物聯網連接數會突破10億。兩個趨勢在同步推進：一是中國及國際汽車制造商正把蜂窩連接能力做成標準配置，二是車聯網應用在拉動更先進連接能力的需求。5G主導地位的提升速度比想象中更快，89%這個比例是到2035年的時間節點預判。
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