王健林甩賣超80座萬達廣場，最新投資人曝光

　　據21世紀經濟報道，近期，一家名為上海安埡企業管理合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“上海安埡”）的企業，股權發生變更。蘇州安益股權投資基金合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“蘇州安益”）認繳出資21.98億元，持有前者99.9995%權益，成為絕對控制方。上海安埡旗下有兩個項目，分別是上海松江萬達廣場、泉州浦西萬達廣場。此次股權變更也意味著，這兩座萬達廣場正式易主。新主人并不陌生。一個月前，新達盟、廣州資管、弘毅投資共同出資成立蘇州安益，進軍商業地產不良資產處置領域。其中，持股比例最高的新達盟，是大連萬達集團為引入戰略投資而新成立的控股平臺，其真正的主導者，是號稱“亞洲黑石”的太盟投資。

　　此外，還有多座萬達廣場變更了投資方。據記者不完全統計，2023年至今，萬達集團累計轉讓的萬達廣場數量已超過80座。今年以來，一家名叫大連智新盟商業管理有限公司（以下簡稱“大連智新盟”）的企業陸續收購了13座萬達廣場。

　　解析：十年前，“先賺一個億”成為一代網絡流行語。十年后，王健林以820億的財富縮水、超80座萬達廣場的出售、12.75%的高息負債，交出了一份另一種意義上的賬單。

　　近日，萬達又爆出大消息，上海松江、泉州浦西兩座萬達廣場徹底易主，背后操盤的是太盟投資牽頭的蘇州安益。

　　之前，太盟拉上騰訊、京東、陽光人壽、高和資本等多方資本，搭建多個收購平臺分批接盤萬達的資產。

　　這只是萬達資產大甩賣的冰山一角，從2023年至今，萬達已經出手超80座萬達廣場，全國各地商場不斷更換東家。

　　接手萬達商場的買家五花八門。

　　浙江國資拿下上海顓橋萬達，弘毅吃下廣州增城萬達，本地企業接手榆林萬達；

　　中建一局、二局接連拿下常德、遂寧、新北三座廣場，外界普遍猜測是以資產抵工程款，如今中建一局還掛牌兩座商場，暫時無人接盤。

　　萬達走到變賣核心商業資產這一步，根源是多年沒解開的流動性困局。

　　早在2017年，王健林就低價拋售文旅、酒店項目回血；后來珠海萬達商管上市失敗，300億巨額股權回購對賭直接壓垮現金流。

　　危急關頭，太盟牽頭一眾資本拿出600億成立新達盟，接手萬達輕資產運營板塊。

　　這筆錢暫時化解對賭危機，代價卻極其沉重：萬達原本手握70%以上股權，直接稀釋到40%，失去絕對控制權，太盟高管出任董事長。

　　本以為資金到位就能穩住局面，可萬達債務壓力絲毫未減。目前萬達集團未結清被執行金額高達45.8億元，商管公司還有2.6億待執行欠款。

　　更關鍵的是，這筆外部投資只負責輕資產平臺，不兜底萬達原有巨額債務。

　　為持續回血，萬達不斷稀釋手里僅剩的股權。經過多次拆分、轉手，萬達直接+間接持有新達盟股份已經不足30%，各大財團、保險、地方資管輪番進場瓜分股權，萬達對自家商業運營板塊的掌控力持續縮水。

　　全國四百多座萬達廣場，曾經是萬達最硬的底牌，如今重資產商場分批出售，新開項目全部轉向輕資產。

　　看似是處置不良資產、緩解資金壓力，實則是不斷交出核心家底。

　　不少人感慨，當年靠萬達廣場橫掃全國的萬達，如今只能不斷變賣核心資產續命。

　　資本入局能短期緩解現金流，但不會無償兜底。持續出售商場、稀釋股權的背后，是萬達再也握不住自家商業版圖的無奈。

　　TO

　　人物/聲音

　　張雪的一句“是我們”引發島內熱議

　　近日，國產摩托車品牌“張雪機車”創始人直播連線了臺灣地區首位820RR車主。當車主由衷贊嘆“你們的工業技術真先進”時，張雪脫口而出“不是你們，是我們”，車主先是一愣，隨即連聲說“對，對，就是我們”。

　　這一幕迅速在兩岸社交平臺刷屏，引發島內輿論熱議。聯合新聞網、中天新聞網、經濟日報等多家島內媒體展開報道，并著重強調這句“是我們”。在相關新聞的留言板，大量島內網友留言稱，“贊！張雪機車就是我們的機車！”“一句簡單的‘我們’竟能這么溫暖”“這就叫同血同脈！”臺灣時事評論員林明正表示，這句備受認同的“是我們”，體現了大陸的發展讓臺灣同胞與有榮焉。

　　黃仁勛：AI工廠時代到來，每個Token都是利潤單位

　　AI技術正從“有趣的玩具”轉變為“賺錢的生產工具”，數據中心也隨之升級為AI工廠。算力不再是成本中心，而是成為收入中心，AI投資回報率已有明確答案。

　　據英偉達年度股東大會消息，黃仁勛表示，AI已完成從“有趣”到“有用”的跨越，計算本質在60年來首次被重新定義。這一轉變標志著AI在商業應用中的重要性日益增加，推動了技術和經濟領域的深刻變革。

　　馬斯克：SpaceX計劃今年每月發布一個全新的人工智能模型

　　財聯社，當地時間周日（28日），馬斯克在其社交媒體平臺X上發文稱，旗下最新一代大語言模型Grok 4.5已正式在SpaceX和特斯拉內部開啟Beta測試，之后才會進行更廣泛的推廣。馬斯克還表示，SpaceX計劃在今年剩余的時間里每月發布一個“完全從零開始訓練”的全新人工智能模型。這番言論暗示，未來的版本可能并非對現有系統的簡單改進，而是通過全新訓練構建的全新基礎模型。

　　賈躍亭：FF機器人3-6月出貨242臺超預期

　　據快科技，6月29日，賈躍亭宣布，6月，FF EAI機器人的銷售、出貨及交付量達到105臺，3-6月累計242臺，超額完成原定的220臺目標。同時，FF決定將全年出貨目標提升至2000臺，這也是繼4月份將1000臺調至1500臺后，全年銷售、出貨及交付目標的第二次上調。

　　TO

　　回應來了

　　哈啰出行回應騎79分鐘需支付30元

　　據青年報，近日，上海市民吳先生反映稱，其在浦東前灘掃了一輛藍色哈啰單車，騎了79分鐘賬單顯示需支付30元。其兒子騎的“小黃車”同樣時間只要6.5元。吳先生查詢發現，所騎車輛為哈啰“追風者”共享變速車，前30分鐘15元，超出后7.5元/30分鐘。吳先生稱，車身未懸掛價格提示標語，自己誤以為收費標準相同。

　　對此，哈啰客服人員回應稱，由于追風者采用高端配置和智能技術，成本較高，所以騎行費用會比共享單車更貴。客服還提醒道：“不同車型的定價會提前在系統內展示，建議用戶騎行前留意價格信息，避免誤騎高價車輛。”

　　剛提15天的蔚來ES9被高壓水槍洗破車漆？蔚來官方回應

　　6月28日凌晨，有網友稱，自己剛提15天的蔚來ES9，在洗車店用正常的高壓水槍清洗時，前（保險）杠車漆被洗破。6月29日，蔚來汽車官方辟謠微博號“蔚來小喇叭”發布“關于高壓水槍洗車的小提醒”稱：“我們高度重視，已與該車主取得聯系并進行了充分溝通，對相關情況進行了全面、專業的現場答疑與解釋說明。”蔚來方面指出，高壓清洗設備在超出原廠限定工況時，其噴射威力足以對車漆造成不可逆損傷。“這些損傷并非材料質量缺陷，而是超出設計工況的物理損傷，上述相關洗車安全注意事項在行業內已有普遍共識。”蔚來方面稱。

　　騰訊與長鑫存儲簽200億大單？知情人士回應

　　6月29日，據路透社報道，三位知情人士稱，就在長鑫存儲即將進行備受期待的上市前夕，該公司與騰訊控股簽署了一份價值超過200億元人民幣(約合29.4億美元)的長期供應協議。

　　知情人士稱，該協議涵蓋為期數年的服務器DRAM芯片供應。其中兩位知情人士表示，該協議的期限最長三年，而第三位知情人士則稱期限最長可達五年。

　　豆包回應“內測社交功能”傳聞：沒有該計劃

　　近期，有傳言稱，字節跳動旗下豆包大模型正在內測社交功能。6月29日，豆包相關負責人向澎湃新聞記者回復，在企業辦公場景，豆包是和飛書有一些協同的嘗試，未來也會合作更緊密。但豆包沒有傳聞所說的社交功能計劃。

　　字節跳動考慮合作百度昆侖芯？接近人士回應

　　據第一財經，6月29日，有消息稱百度旗下昆侖芯計劃赴港上市，騰訊已成為昆侖芯客戶，字節跳動亦在考慮采用其AI芯片。今日接近人士向第一財經回應，字節跳動目前沒有和昆侖芯片合作的意向。

　　中國空調在歐洲遭瘋搶！格力、海信、TCL回應

　　近日，歐洲正在經歷一場史無前例的極端熱浪，當地引發空調搶購潮，中國空調成為最大贏家，甚至出現“一機難求”局面。針對該現象，格力、海信、TCL等廠商分別回應了新浪科技。格力表示，部分區域安裝排期已到8月底，終端銷量增長超50%；海信表示，正加大本土化研發力度，針對歐洲推出分體式空調；TCL則回應稱，生產周期已壓縮至10天，運輸方式從海運改為卡車提高效率。據相關媒體報道，2026年6月23日至25日成為法國自1947年以來最熱的三天，僅25日一天就打破188項高溫紀錄，安德爾省普呂尼耶氣溫接近45℃。

　　TO

　　政策/數據

　　國產制冰機歐洲需求大漲！現有制冰相關企業4.25萬家

　　人民財訊6月29日消息，據報道，一場罕見的熱浪正在歐洲肆虐。在跨境電商渠道的強勢帶動下，中國制造的降溫產品需求激增，有相關工作人員介紹，受歐洲持續高溫帶動，小型家用、戶外便攜款制冰機需求大漲。

　　企查查數據顯示，截至6月29日，國內現有制冰相關企業4.25萬家。近十年制冰相關企業注冊量呈持續增長態勢，2025年全年注冊量首次突破1萬家，同比增長62.19%至1.19萬家，達近十年注冊量及注冊增速雙峰值。截至目前，今年已注冊0.54萬家。存量方面，從經營時間來看，制冰相關企業多成立于近三年，成立年限在1—3年的企業最多，占比31.44%。從注冊資本分布來看，制冰相關企業多為輕量級企業，注冊資本在200萬元以內的企業合計占比超八成。

　　商業航天“五小龍”投資圖譜曝光

　　據21財經，藍箭航天、天兵科技、中科宇航、星際榮耀、星河動力五家民營火箭公司被稱為商業航天“五小龍”，正集體沖刺資本市場。其中，藍箭航天科創板IPO已獲上交所受理，現處財報更新階段，有望沖擊“中國商業航天第一股”；中科宇航IPO已問詢；天兵科技、星際榮耀、星河動力處于上市輔導階段。

　　融資方面，2025年至今年2月底，五家公司合計融資額約占全行業半數。今年一季度，星際榮耀完成50.37億元單筆融資，占當季行業總融資額60%以上。睿獸分析數據顯示，2026年Q1商業航天領域披露融資金額80.2億元。近十年間，五家公司累計完成8-15輪融資，匯聚超220家投資機構、約400只關聯基金，資金鏈條延伸至上千家LP，單筆融資規模刷新民營火箭行業紀錄。

　　今年前五月廣州汽車出口同比增65.8%

　　中新社廣州6月29日電(王華 秦小雅)廣州市商務局29日通報，今年以來，廣州汽車產業出口規模與發展質量同步躍升，1月至5月該市出口汽車超12萬輛、出口金額132.95億元(人民幣，下同)，同比分別增長65.8%、56.1%。汽車出口成為廣州外貿穩增長新動力。

　　其中，出口電動載人汽車7.55萬輛、出口金額93.6億元，同比分別增長92.8%、88.5%。

　　龍頭企業廣汽集團今年1月至5月累計出口汽車9.6萬臺，同比增長99%，占全市出口總量七成以上。不僅4月登頂香港私家車月銷榜首，廣汽集團旗下品牌汽車在東南亞、中東等核心市場銷量也持續攀升，在泰國電動出租車市場市占率接近50%。

　　TO

　　公司動態

　　蘋果遭遇嚴重泄密事件

　　據財聯社6月30日報道，據悉，包含敏感零部件和供應商清單以及蘋果即將推出的iPhone 18 Pro機型照片的機密文件，已被一個勒索軟件團伙發布在暗網上。該團伙此前從蘋果在印度的供應商塔塔電子竊取了相關機密數據。

　　這場嚴重的泄密事件，正直接威脅著蘋果精心布局的iPhone全球制造體系。一直以來，蘋果通過編織一張遍布全球、錯綜復雜的供應商網絡來組裝iPhone。鑒于蘋果此前對大多數供應商協議都嚴加保密，此次事件不僅可能影響蘋果與塔塔電子的關系，還可能讓蘋果的競爭對手、山寨廠商乃至其自身供應商，得以窺見各家負責生產哪些部件。

　　媒體此前曾報道過，勒索軟件組織World Leaks在暗網上泄露了塔塔電子的20多萬份文件，其中包括據稱是舊款iPhone和特斯拉部分零部件的設計圖紙——這兩家公司都是塔塔電子的客戶。泄露文件中還包含臺積電和高通的文件，這兩家公司均生產用于iPhone的零部件。

　　蘇寧易購勝訴，萬達集團被判支付17.47億元

　　蘇寧易購披露，其與子公司蘇寧國際訴大連萬達集團股份有限公司合同糾紛案獲南京市中級人民法院一審判決。法院判令萬達集團支付剩余資金及延期付款損失。判決結果顯示，萬達集團應于判決生效之日起十日內向蘇寧易購支付剩余資金17.47億元，并支付自2024年2月26日起至2026年2月13日止的延期付款損失（按一年期LPR的1.5倍計算）。案件受理費877.68萬元由萬達集團負擔。

　　同程旅行擬全面要約收購嘀嗒出行

　　財聯社6月29日電，同程旅行與嘀嗒出行發布聯合公告。公告顯示，同程旅行將通過旗下全資子公司eLong, Inc.向嘀嗒出行發起自愿有條件全面現金要約收購。此次要約收購范圍包括嘀嗒出行全部已發行股份，并同步處理尚未行使購股權及受限制性股份單位（RSU）相關權益。本次交易已獲得嘀嗒出行核心股東支持。公告內容顯示，嘀嗒出行的五名主要股東已簽署不可撤銷承諾函，擬接納要約的股份占嘀嗒出行已發行股本約53.70%。公告指出，本次收購不以嘀嗒出行私有化為目的。交易完成后，同程旅行擬維持嘀嗒出行在香港聯交所的上市地位。

　　微軟市值蒸發5700億美元，恐創2000年以來最差單月表現

　　據新浪財經，隨著投資者持續擔憂微軟在人工智能時代的前景，這家軟件巨頭的股價正走向自互聯網泡沫時代以來表現最差的一個月。該股6月份已下跌17%，按此走勢，將創下自2000年12月以來的最差單月表現。這輪拋售導致公司市值蒸發超過5700億美元，該股在周五反彈之前，股價曾于周四跌至2023年以來的最低收盤價。

　　韓國擬投800萬億韓元推進半導體集群建設，三星、SK海力士各規劃兩座晶圓廠

　　6月29日，韓國產業通商資源部長官金正官表示，韓國計劃投資約800萬億韓元，在西南地區建設四座半導體晶圓廠，其中三星電子和SK海力士分別規劃建設兩座。

　　同時，韓國政府計劃未來15年投入30萬億韓元，研發下一代存儲技術，并加快審批和基礎設施建設，盡快擴大存儲芯片產能。

　　根據規劃，中部地區將重點發展先進封裝，東南部將打造半導體材料、零部件、設備及新一代功率半導體產業集群。

　　金正官預計，未來五年全球存儲芯片市場規模將增長至目前的四倍。

　　藍箭航天更新IPO招股說明書，去年虧損超17億

　　據第一財經，6月29日，藍箭航天披露了更新的招股說明書。今年3月份，該公司IPO因需要更新財務資料而中止審核。最新的招股說明書披露了2025年度業績，營收為5209.63萬元，歸母凈利潤虧損17.11億元。截至2025年12月31日，該公司合并報表和母公司未分配利潤分別為-59.55億元和-40.24億元。

　　TO

　　科技快訊

　　DeepSeek V4正式版，要來了

　　據藍鯨新聞，多位開發者向記者確認，已收到DeepSeek發送的升級提醒郵件。郵件顯示，DeepSeek V4正式版計劃于7月中旬正式上線，并將同步調整API定價策略，引入峰谷定價機制，以更合理地配置資源、提升服務穩定性。

　　根據郵件內容，V4 Pro和V4 Flash模型在平時價格保持不變，但高峰時段API價格將調整為平時的2倍。高峰時段為每天上午9點至12點、下午2點至6點。

　　具體來看，V4 Pro高峰時段緩存命中輸入價格為0.05元/百萬Tokens，緩存未命中輸入價格為6元/百萬Tokens，輸出價格為12元/百萬Tokens。V4 Flash高峰時段緩存命中輸入價格為0.04元/百萬Tokens，緩存未命中輸入價格為2元/百萬Tokens，輸出價格為4元/百萬Tokens。

　　法拉利首款純電車型Luce在中國市場首發售罄，88臺配額被搶光

　　據鳳凰網科技，法拉利旗下備受爭議的首款純電車型Luce于6月26日在國內發布，售價398.8萬元起。而根據媒體報道，截至目前，首批分配給中國市場的88臺已全部售罄。

　　完成靜態點火試驗，朱雀三號重復使用遙二運載火箭取得新進展

　　據央視新聞，6月29日，朱雀三號重復使用遙二運載火箭在東風商業航天創新試驗區順利完成靜態點火試驗。據介紹，本次試驗全面檢驗了火箭系統、發射場系統及兩者之間的匹配性，各系統工作正常，試驗數據與結果符合預期，驗證了系統工作的正確性和協調性。