四川
火車愛好者本周末將紀念瑞士一條歷史鐵路通車100周年。屆時，經(jīng)典蒸汽機車將載著游客穿行于壯麗的阿爾卑斯山地景觀之中。
標志性的富爾卡山口海拔2431米，是瑞士海拔最高的阿爾卑斯山通道之一。這里以戲劇性的發(fā)卡彎聞名國際，并曾出現(xiàn)在1964年詹姆斯·邦德電影《金手指》中。不過，早在007演員肖恩·康納利在這里拍攝驚險追車戲之前，一列蒸汽火車已于1926年7月3日首次沿這條陡峭蜿蜒的線路完成全程運行。這一開創(chuàng)性時刻在瑞士中部的烏里和瓦萊兩地之間建立起一條重要鐵路聯(lián)絡線，這條線路在隨后數(shù)十年間一直發(fā)揮關(guān)鍵作用。
20世紀80年代初，阿爾卑斯山腳下一條隧道建成后，鐵路交通被改道，這條歷史悠久的山地線路隨之關(guān)閉，直到志愿者介入。數(shù)百名志愿者被稱為這條鐵路的“先驅(qū)”，他們投入大量時間修復、維護并運營這條古老線路和列車，使其運行狀態(tài)與100年前盡可能保持一致。
這條線路的首段于1992年作為遺產(chǎn)鐵路重新開放，18公里長的全線則在2010年恢復通行。如今，蒸汽列車僅在夏季作為旅游項目運行，往返于雷阿爾普和奧伯瓦爾德兩站之間。游客可以登上復古車廂，欣賞沿途的河流、阿爾卑斯草甸和郁郁蔥蔥的牧場，部分地帶至今仍可見殘雪。
上個月，游客乘坐這列蒸汽列車穿行于這一德語區(qū)。乘客施特凡·維拉雷特稱這段旅程“非常美妙”，曾在瑞士鐵路系統(tǒng)工作過的庫爾特·古爾德曼則盛贊這些機車所承載的歷史。眾多志愿者中，伯恩哈德·朗負責駕駛這些老式蒸汽列車。他說，掌握這項技能可能需要數(shù)年時間。
“它有點像一臺活著的機器，所以你必須慢慢找到感覺，”他說，“要感受它的運行方式、它如何移動、它的氣味，還有它發(fā)出的聲音。”21歲的德國交通工程學生雅各布·卡勒特是這里最年輕的列車長。他說，傾聽機車的聲音很重要。你能聽見每一種聲音，也能聽出來一切是否正常，”他說，“你幾乎能真切感受到當年是什么樣子，也能感受到現(xiàn)在是什么樣子。”
志愿者塞爾焦·羅韋利說，任何為這個項目投入時間的人，最后都會深深著迷。我們用德語說，凡是在這里工作的人，都染上了‘富爾卡病毒’、‘富爾卡病’，”他開玩笑說，“一旦你來到這里，喜歡上它，你就會留下來。”這段單程旅程耗時不到2個半小時，票價46瑞士法郎起，約合56.82美元。周年紀念活動已于周五開始，并將持續(xù)整個周末。
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