混合動力技術一直被認為是燃油車到純電動車的過渡技術,但其實要把燃油發動機和電機組合在一起工作,難度還是不少的。目前除了豐田和本田之外,中國品牌也在積極的開發。
一直以理工男形象的奇瑞推出了混合動力技術,名叫鯤鵬DHT,最新的技術加入了插電技術,搭配在瑞虎8 PLUS(參數丨圖片) e+車型上。我介紹一下他的幾個點:
1、純電模式可以跑100公里,可以直上新能源牌照。
2、前期是兩驅版本,共兩款配置,售價15.18-16.58萬元,后期會有四驅版本,零百加速可以到4秒。
3、只有慢充插口,也就是說,大部分公共充電樁(快充)沒辦法用,只能在家里充電,零到充滿需要2到3小時。
關于這臺車的混動技術介紹,大家可以看視頻:
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