混合動力技術一直被認為是燃油車到純電動車的過渡技術，但其實要把燃油發動機和電機組合在一起工作，難度還是不少的。目前除了豐田和本田之外，中國品牌也在積極的開發。
一直以理工男形象的奇瑞推出了混合動力技術，名叫鯤鵬DHT，最新的技術加入了插電技術，搭配在瑞虎8 PLUS（參數丨圖片） e+車型上。我介紹一下他的幾個點：
1、純電模式可以跑100公里，可以直上新能源牌照。
2、前期是兩驅版本，共兩款配置，售價15.18-16.58萬元，后期會有四驅版本，零百加速可以到4秒。
3、只有慢充插口，也就是說，大部分公共充電樁（快充）沒辦法用，只能在家里充電，零到充滿需要2到3小時。
關于這臺車的混動技術介紹，大家可以看視頻：
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