2024年，被譽為低空經濟的“元年”，預示著這一領域將迎來更加規范化和規模化的發展。電信運營商憑借其通信網絡和物聯網平臺的核心優勢，成為推動低空經濟發展的關鍵力量。本文將分析電信運營商如何利用5G、物聯網等技術，為低空經濟提供強有力的支持，并探索其在這一新興領域的發展潛力和商業模式創新。

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低空經濟成為新興產業熱點

低空經濟，通常指垂直高度在1000-3000米以下空域，以通用航空產業為主導、以無人機為載體的經濟活動。

2021年2月，“低空經濟”概念首次被寫入國家規劃。2024年1月1日起，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》將正式施行，標志著我國無人機產業將進入“有法可依”的規范化發展新階段。2024年3月工業和信息化部等四部門聯合印發的《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030 年）》提出，到2030 年，通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。

2024年被譽為“低空經濟元年”。作為新質生產力的代表，低空經濟得到了產業的廣泛關注，市場規模正迅猛擴張。根據相關研究報告數據顯示，2023年我國低空經濟規模突破5000億元，預計到2026年突破1萬億元；截止至2024年2月，中國低空經濟領域共有企業超5.7萬家，其中近五年新成立的企業數近2.1萬家，近十年成立的企業數占比接近80%。

低空經濟的發展不僅僅是科技進步的結果，也是市場需求的驅動。低空經濟的應用場景非常廣泛。

在農業行業，通過無人機進行精準農業噴灑、作物監測和農田管理，提高農業生產效率。

在應急救援中，使用無人機和eVTOL進行快速救援，尤其在高層建筑火災中，能極大地提高救援效率。在交通物流行業，利用無人機在偏遠地區或緊急情況下進行快遞配送，能提高物流效率和響應速度。還可以通過無人機進行城市交通巡查，提升城市管理的智能化水平。

在生態監測中，利用無人機可進行環境監測、野生動物保護和災害評估，助力環境保護和可持續發展......分析預測顯示，到2028年亞太地區無人機市場規模將達到1600億美元；中國市場將占據50%的份額，達到800億美元。

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加速探索低空經濟新機遇

電信運營商作為信息通信基礎設施的建設者和運營者，是低空經濟發展不可缺少的重要一環。首先，低空經濟離不開穩定可靠的通信網絡。電信運營商可以提供低延遲、高帶寬的5G網絡，為無人機的遠程操控和數據傳輸提供保障。其次，電信運營商可以利用其強大的物聯網（IoT）平臺，整合各類傳感器數據，實現對低空經濟活動的智能管理和監控。此外，電信運營商還可以開發專門的低空經濟應用和服務平臺，為企業和用戶提供一站式解決方案。面對如此龐大的市場，國內電信運營商已布局研發加速探索。

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中國移動

今年3月，中國移動發布全球首個中頻“通感一體技術體系”。

“通感一體”簡單來說就是讓通信網絡不僅僅是用來傳遞信息，還能用來感知和理解周圍的環境，就像人類使用感官認知世界一樣。例如，在自動駕駛領域，車輛可以通過發出無線信號來檢測前方是否有障礙物，或者是否有其他車輛接近。這就像是車輛在“看”或“聽”，但實際上它是通過無線信號來感知這些信息的。通感一體可以讓設備更加智能，能夠更好地理解和適應周圍的環境。通過這種方式，設備和網絡不僅僅是發送和接收信息的工具，它們還能幫助我們更好地理解和與世界互動。

以此次發布的通感一體技術體系為基礎，在滿足業務指標要求下，預期可以節約10%的資源開銷，實現低空感知覆蓋超過1Km，海域覆蓋達到20Km，硬件垂直張角擴展至傳統站型的3倍，到達低空300米以上。

中國移動在蘇州落地的智慧農業無人機植保項目，是全國首個實現云化通感一體的5G低空專網項目。該項目通過低空5G-A專網，實現“感”“算”分離，算力上云，云化通感一體，實現農業無人機的遠程編隊控制并提供超視距飛控服務，極大助力了農業生產發展。

在河北，中國移動聯合河北醫科大學第三醫院開展無人機通感一體血液運輸項目，完成河北省5G-A無人機緊急醫療物資運輸首飛。極大提升了突發公共事件或重大自然災害等特殊情況下醫療救治的效率。

在浙江杭州，中國移動推進5G-A通感一體在低空安防領域的應用，打造警用無人機實戰管控平臺。助力公安開展無人機發現、身份識別、告警驅離等業務管理。

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中國電信

今年2月，中國電信成立中電信無人科技（江蘇）有限公司，并在南京半程馬拉松比賽中，利用無人機搭建起空地一體醫療保障體系，為賽事的醫療保障全力護航。此外，在深圳，中國電信打造全國首個“5G+無人機血液運輸智能空港平臺”，可實現緊急情況下的5G+無人機血液運輸應急調度。在無錫，中國電信為市政府打造了低空巡管共享服務試驗平臺，實現無錫市各部門無人機應用一網統管和數據共享，提高城市運行管理效能。

6月，中國電信股份有限公司新疆分公司以5857萬元中標新疆維吾爾自治區自然災害應急能力提升工程航空應急項目，該項目采購中型復合翼無人機救援平臺10套。無人機的應用不僅提高了災害應急響應的速度和效果，還為救援人員和受災群眾提供了更多的安全保障。

在2024年世界移動大會上，中國電信攜手全球合作伙伴，共同發布了《通感一體低空網絡白皮書》。該白皮書旨在聯合全球的運營商、設備制造商和服務提供商，共同推動建立低空無人機行業的全球產業鏈。

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中國聯通

在泛在低空經濟領域，中國聯通在深圳沙河產業生態園和南京民用無人駕駛航空試驗區與飛手培訓學校合作，利用5G-A通感基站對低空感知數據進行挖掘，并對學員訓練飛行軌跡進行評估，這不僅提高了教培效率，也促進了新業態的孵化。

在智慧車聯領域，中國聯通在上海嘉定汽車城成功建成了全球首個5G-A通感算一體車聯網連片組網試驗區，該試驗區覆蓋了嘉定區近5公里的兩條道路，實現了多站協同感知的微秒級時延。

此外，在智慧礦山領域，中國聯通自主研發的5G-A通感一體基站與鄂爾多斯騰遠煤礦合作，針對露天礦場景進行了深入研究，成功實現了毫米級精度的礦山邊坡形變測量。

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低空經濟發展仍面臨挑戰

盡管低空經濟前景廣闊，但電信運營商想要高質量發展仍面臨諸多挑戰：

首先是技術挑戰，低空經濟對通信網絡的要求極高，特別是在信號覆蓋、延遲和可靠性方面。電信運營商需要不斷升級其網絡基礎設施，確保能夠滿足低空經濟的需求。

其次是監管和安全問題。低空經濟涉及空域管理和飛行安全，電信運營商需要與政府和相關機構密切合作，確保無人機的合法合規運營。此外，網絡安全也是一大難題，電信運營商需要采取嚴格的安全措施，防止無人機被黑客攻擊或數據泄露。

最后，電信運營商還需要不斷挖掘新的商業模式。 低空經濟市場競爭激烈，電信運營商需要不斷創新，提供差異化的服務和產品。 同時，找到合適的商業模式，實現盈利也是一大挑戰。 電信運營商可以通過合作共贏，與無人機制造商、物流公司和農業企業等建立生態合作伙伴關系，共同拓展市場。

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挖掘萬億級市場更大商機

展望未來，電信運營商可以從以下幾個角度實現低空經濟商業模式的多元化發展：

1、強化專網能力：可以提供定制化的網絡服務，比如為無人機提供專用的通信頻段，確保低空飛行的安全性和效率。

2、增強數據分析能力：利用大數據和AI技術，提供數據分析服務，幫助客戶優化運營效率，預測市場趨勢，增強決策支持。

3、提供綜合解決方案：為低空經濟參與者提供一站式解決方案，包括通信服務、數據管理、網絡安全、監管合規等。

4、合作與聯盟：與低空經濟相關的企業建立合作伙伴關系，如無人機制造商、物流公司、旅游服務提供商等，共同開發新的市場機會。

5、投資創新技術：投資5G、6G、物聯網(IoT)、人工智能(AI)等前沿技術，以支持低空經濟的智能化和自動化需求。

結語

在低空經濟的發展中，電信運營商不僅提供高效穩定的網絡連接，確保空中交通工具的實時通訊和數據傳輸，還通過大數據分析、云計算等技術，為低空經濟提供智能管理和服務支持。隨著數字經濟的蓬勃發展，未來電信運營商將加速賦能更多低空經濟領域應用場景，迎來更廣闊的發展空間。

賽立信通信研究出品

作者：

蘇璐靜

賽立信通信研究部 中級研究員

6年通信研究服務經驗，擅長通信市場產品研究、市場策略研究、新興業務監測等，擁有豐富的DICT行業數據分析與挖掘經驗。

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