湖北
12月底的武漢，一場看似尋常的合作伙伴大會，主題叫“馭變·聚勢·啟新程”，卻透露出不尋常的信號：面向“十五五”，東風股份要全面發力輕型商用車了！當行業的游戲規則已變，車企與用戶、伙伴的關系正在被重新定義，東風股份將如何馭變？如何聚勢？如何啟新程？
馭變之道：賣車不再是“一錘子買賣”
“賣車難、賺錢難”，東風股份總經理段仁民直言，時代變了，輕型商用車的用戶變了，今天買車的主力軍不再是單打獨斗的個體戶，而是物流平臺、大車隊、城市配送公司。他們要的不僅是一輛能跑的車，而是在其運營場景里的“賺錢工具包”。
這背后，是需求與技術路線的雙重裂變。產品譜系正從單一的燃油車，迅速切換至“油、電、無人車”多線并行的新賽道。競爭也從單純的產品參數比拼，升級為涵蓋“產品+服務+生態+數據”的全價值鏈綜合能力較量。
這意味著，賣車不再是“一錘子買賣”。車企如果只盯著車輛，無視用戶背后的貨源、資金、信息和效率，遲早會被淘汰出局。而誰能真正融入新用戶的生意鏈條，誰才能贏得未來。顯然，東風股份已駛入新賽道。
聚勢之核：車好開，貨好拉，能掙錢
面對變局，東風集團商用車事業部總經理張小帆給出的答案很明確：不再單打獨斗。東風股份將與合作伙伴的關系，從“利益共同體”深化為“生態共生體”。這并非一句口號，而是體系化的資源整合。
東風股份將聚國家發展之勢，依托央企的全產業鏈布局，打通“人、車、貨、金、服”全鏈；激活400萬客戶基盤，通過“真美滿”服務將口碑轉化為信任；更聯合全國860家經銷商、230家服務商及眾多生態伙伴，編織一張協同作戰的韌性網絡。
其目的，正是將分散的力量擰成一股繩，共同為用戶提供“一站式解決方案”，踐行一個極其樸素的價值主張：車好開，貨好拉，能掙錢。無論概念有多新、產品有多炫，用戶不為情懷買單，只為降本增效喝彩，兌換為實實在在的利潤。
新程之鑰：四大跨越掀起“價值革命”
站在新起點，東風集團副總經理王俊指出，未來五年是商用車產業趕超跨越的關鍵窗口期。面向2030年，東風股份立志成為“客戶體驗領先的輕型商用車綠色科技企業”，沖刺總銷量行業前二、新能源銷量行業第一，品牌價值行業第一，年銷量規模突破36萬輛。
為此，東風股份全力推動“四大跨越”：新質商品的快速迭代、營銷能力的數字化升級、高質量運營的體系保障，以及與伙伴共創共享的價值生態，實現全域營銷破局，開啟全新發展新格局，向科技型、生態型企業轉型。
在鞏固傳統市場優勢的同時，東風股份將搶抓新能源、智能化、生態化帶來的結構性機遇，推動體系與能力重塑。這場發生在東風股份內部的深刻變革，最終將在輕型商用車市場掀起一場新的“價值革命”。
編后語
東風股份傳遞出的信號強烈而清晰：在新能源滲透率持續攀升、智能化需求日益凸顯的今天，企業必須主動駕馭變革，聚合生態之力，從單純的車輛制造商進化為用戶運營價值的共創者。對于千萬靠車謀生的用戶而言，這場大會或許預示著：當車企主動開始變革，一個車輛更智能、服務更貼心、業務更好做的時代，正在加速駛來。
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