人類駕駛汽車將成為“小眾收藏家”的興趣愛好

5月18日，埃隆·馬斯克以視頻連線方式現(xiàn)身特拉維夫，出席第九屆薩姆森國際智能出行峰會(huì)。

短短10分鐘的訪談，馬斯克把自己旗下的幾個(gè)王牌項(xiàng)目都聊了個(gè)遍：特斯拉無人駕駛、Neuralink腦機(jī)接口、Optimus人形機(jī)器人，還有SpaceX火星計(jì)劃。

這場凌晨連線的訪談，信息量巨大。

腦機(jī)接口新突破：今年要做“盲視”植入手術(shù)

馬斯克透露，Neuralink正在構(gòu)建一個(gè)直接把大腦和AI連接起來的接口。

這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)幫助一些失去身體控制能力的人重新使用電腦和手機(jī)。他相信，通過繞過脊柱受損的部分，癱瘓患者也有望重新站起來走路。

最讓人驚訝的是，Neuralink還可能幫助盲人恢復(fù)視力，哪怕他們失去雙眼或視神經(jīng)都沒關(guān)系。

馬斯克說，今年晚些時(shí)候，Neuralink的“盲視”設(shè)備將進(jìn)行首次植入手術(shù)，幫助失明者重見光明。他還補(bǔ)充說，雖然早期恢復(fù)的視力可能比較有限，但隨著技術(shù)進(jìn)步，有朝一日甚至可能達(dá)到遠(yuǎn)超常人的超強(qiáng)視覺水平。

這聽起來有點(diǎn)像科幻片里的情節(jié)，但馬斯克說得非常篤定。他稱恢復(fù)運(yùn)動(dòng)和視力是可能實(shí)現(xiàn)的最大突破之一。

試想一下，如果殘疾人群真的能通過腦機(jī)接口重新跑起來，這個(gè)世界會(huì)發(fā)生怎樣的變化？

無人駕駛來了：10年后90%的里程由AI完成

自動(dòng)駕駛這塊，馬斯克講得最多。

他預(yù)測，2026年底之前，特斯拉的全自動(dòng)駕駛無人駕駛出租車會(huì)在美國全面普及。

目前，特斯拉已經(jīng)在得克薩斯州的奧斯汀、達(dá)拉斯和休斯頓三座城市進(jìn)行無人監(jiān)督的Robotaxi測試，車上沒有安全員。還計(jì)劃在下個(gè)月把服務(wù)范圍擴(kuò)大到九座城市。

支撐這套系統(tǒng)的是FSD全自動(dòng)駕駛技術(shù)。馬斯克透露，特斯拉FSD監(jiān)督版已經(jīng)積累了超過100億英里的行駛里程，每天的車隊(duì)日均行駛里程約2900萬英里（約4667萬公里）。這個(gè)數(shù)據(jù)規(guī)模在全球自動(dòng)駕駛公司中處于絕對領(lǐng)先地位。

馬斯克還做了一個(gè)大膽的預(yù)測：大約十年后，全球90%的行駛里程將由AI完成。到那個(gè)時(shí)候，人類親手握方向盤開車，會(huì)變成一個(gè)十分少見的事情，差不多相當(dāng)于一種小眾的興趣愛好。

他還說了一句話挺有意思——“隨著AI的進(jìn)步，汽車會(huì)感覺越來越‘有生命’。”

當(dāng)然，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)可能還有點(diǎn)骨感。目前特斯拉在美國道路上運(yùn)營的無監(jiān)督Robotaxi只有39輛，而競爭對手Waymo已經(jīng)部署了約3000輛無人駕駛車輛。從數(shù)量上看，特斯拉還有很長的路要走。

你想過一個(gè)問題嗎：如果未來真的不需要自己開車了，我們每天多出來的通勤時(shí)間，會(huì)拿來做什么？

人形機(jī)器人：數(shù)量將遠(yuǎn)超人類

除了自動(dòng)駕駛，馬斯克還聊到了人形機(jī)器人。

他認(rèn)為，像Optimus這樣的人形機(jī)器人，未來的數(shù)量會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類。這將帶來前所未有的物質(zhì)豐裕，甚至可能實(shí)現(xiàn)普遍高收入。

這個(gè)判斷不是空口說說的。

馬斯克提出，如果一切順利，2026年Optimus的產(chǎn)量將增加10倍，目標(biāo)是生產(chǎn)5萬至10萬臺(tái)，2027年產(chǎn)量再增加10倍。

而且這股潮流不只是特斯拉在推動(dòng)。國內(nèi)像小鵬、理想、小米等車企也都在發(fā)力AI和具身智能。小鵬甚至把2026年定為“物理AI商業(yè)化落地的關(guān)鍵一年”。小米的人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)此前也宣布，其自主研發(fā)的人形機(jī)器人在真實(shí)汽車工廠完成了連續(xù)3小時(shí)的自主作業(yè)測試。

可以說，人形機(jī)器人已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走向了真正的產(chǎn)業(yè)賽道。

如果有一天你家里真的多了一個(gè)機(jī)器人幫手，你最希望它幫你分擔(dān)什么事情？

太空探索：可復(fù)用火箭今年有望突破

最后聊到的是SpaceX。

馬斯克透露，SpaceX的可復(fù)用火箭技術(shù)今年有望取得重大突破，這將大幅降低太空運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

他直截了當(dāng)?shù)卣f：“該技術(shù)問世后，將成為人類文明發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，助力人類邁入星際文明時(shí)代。”

現(xiàn)在外界對SpaceX的關(guān)注焦點(diǎn)集中在即將試飛的星艦V3上。這款火箭采用了新型猛禽3發(fā)動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作時(shí)能產(chǎn)生約1800萬磅的巨大推力。這次試飛計(jì)劃于5月19日進(jìn)行，如果一切順利，上面級將濺落在印度洋。

通過這些技術(shù)突破，SpaceX正在把“在火星上建一座城市”這個(gè)聽起來很瘋狂的想法，一步一步推向現(xiàn)實(shí)。雖然聽起來遙遠(yuǎn)，但可復(fù)用火箭技術(shù)正是實(shí)現(xiàn)這一切的第一步。

馬斯克在訪談中透露，他希望“很快”推進(jìn)SpaceX的首次公開募股。

雖然他沒有給出具體的時(shí)間表，但這個(gè)消息足以讓資本市場興奮一陣子了。

看完這場訪談，不得不承認(rèn)，馬斯克畫下的這些藍(lán)圖，不管最終能不能按時(shí)兌現(xiàn)，至少他在實(shí)實(shí)在在地往前推進(jìn)。

人類親手開車的時(shí)代正在倒計(jì)時(shí)，你會(huì)懷念它嗎？