印尼翻倍下單：殲-10CE出口東南亞第一單

據(jù)印尼多家媒體廣泛報道，印尼國防部已經(jīng)翻倍了殲-10CE戰(zhàn)斗機的采購訂單。

印尼國防部長沙弗里·夏姆蘇丁明確表示，這是印尼更廣泛軍事現(xiàn)代化計劃的一部分。當?shù)孛襟w強調(diào)，殲-10CE將為印尼空軍提供應對區(qū)域內(nèi)第五代戰(zhàn)斗機的能力。

回溯一下時間線：

• 2025年10月16日：夏姆蘇丁首次確認采購殲-10CE的計劃——這是中國戰(zhàn)斗機出口東南亞的第一個重大突破
• 2025年10月：印尼財政部長批準約90億美元的采購預算，計劃采購數(shù)量達42架
• 2026年6月：訂單量據(jù)報道將翻倍追加。

殲-10CE此前唯一的確認出口客戶是巴基斯坦。雖然埃及可能也已下訂單（未經(jīng)確認），但蘇丹原本才是第一個客戶——2019年西方支持的政變推翻了蘇丹政府，這筆訂單也就沒了下文。

印尼翻倍追加，意味著中國戰(zhàn)斗機的出口版圖正在從南亞擴展到東南亞。

殲-10C戰(zhàn)斗機

殲-10CE的實戰(zhàn)戰(zhàn)績：零損失擊落多架敵機

殲-10CE是殲-10C的出口型，最有力的廣告來自戰(zhàn)場。

2025年5月，巴基斯坦空軍的殲-10CE在與印度空軍陣風戰(zhàn)斗機的對抗中取得了壓倒性勝利。據(jù)巴方公布，殲-10CE在實戰(zhàn)中擊落了多架印度戰(zhàn)機，自身零損失——其中包括多架陣風戰(zhàn)斗機。

殲-10C總設(shè)計師李俊在2026年5月接受央視采訪時確認了這些戰(zhàn)績：

“殲-10CE在實際作戰(zhàn)中擊落多架敵機、自身零損失的實戰(zhàn)記錄，是其平臺和背后系統(tǒng)優(yōu)勢的有力證明。”

更早的戰(zhàn)績來自2024年1月：巴基斯坦空軍殲-10C在卡塔爾“地震-II”（Zilzal-II）演習中，與卡塔爾空軍的臺風戰(zhàn)斗機進行模擬空戰(zhàn)，結(jié)果同樣是殲-10C大勝。這個消息也同樣得到官媒證實。

兩次對抗，對手分別是法國陣風和歐洲臺風——兩款歐洲最先進的現(xiàn)役戰(zhàn)斗機。殲-10C都贏了。

巴基斯坦殲-10CE戰(zhàn)斗機搭載了霹靂-15E空空導彈

殲-10C的技術(shù)底氣：從殲-20“下放”的4+代機

殲-10C雖然定位是“4+代”輕型單發(fā)戰(zhàn)斗機，但它搭載了大量從殲-20第五代戰(zhàn)斗機項目中開發(fā)的技術(shù)。

關(guān)鍵配置：

• 先進復合材料（源自殲-20）
• 有源相控陣雷達（AESA）：探測距離超過200公里，且具備低截獲率特性
• 完全國產(chǎn)的渦扇-10B“太行”發(fā)動機
• 霹靂-10近程格斗彈 + 霹靂-15中遠程空空導彈

李俊總師的描述更具體：

“這款飛機具備網(wǎng)絡(luò)中心化協(xié)同作戰(zhàn)能力、強電磁環(huán)境下超視距多目標交戰(zhàn)能力、多模態(tài)精確打擊能力，還能在中低空格斗中占據(jù)優(yōu)勢。”

一個值得注意的細節(jié)：殲-10CE的雷達探測距離遠超陣風的RBE2-AA（約150公里），配合霹靂-15E導彈，能在印度戰(zhàn)機雷達探測范圍外完成鎖定和攻擊。印度飛行員直到被擊中前，都未收到任何有效告警。

殲-10的定位是殲-11/殲-16重型雙發(fā)戰(zhàn)斗機的高低搭檔。輕型、低成本、高性價比——這正是出口市場的關(guān)鍵賣點。

為什么選擇殲-10CE？印尼的“制裁免疫”策略

印尼選擇中國戰(zhàn)斗機，背后有一個不太被注意的大背景：印尼正在努力“制裁免疫化”。

十年來，印尼已采取多項措施降低對西方支付系統(tǒng)和制裁風險的依賴。一個典型案例：印尼原本計劃采購俄羅斯蘇-35戰(zhàn)斗機，但因為美國制裁威脅而放棄了。

這次選擇殲-10CE，意味著印尼在尋找一種既能獲得先進戰(zhàn)斗力、又不會被美國卡脖子的采購路徑。正如分析指出，武器來源多元化可以帶來外交姿態(tài)更自由。

而且印尼采購殲-10CE還有另一個考量：對抗區(qū)域內(nèi)大國。外媒提到，殲-10C在解放軍空軍服役期間已經(jīng)在演習中展示了有效對抗第五代戰(zhàn)斗機的能力，可用于“應對區(qū)域內(nèi)第五代戰(zhàn)斗機”。

殲-10C搭載了霹靂-15和霹靂-10各兩枚以及三個副油箱

中國戰(zhàn)斗機出口的更大格局：六代機光環(huán)加持

殲-10C的出口突破，不是孤立事件。它背后是中國戰(zhàn)斗機產(chǎn)業(yè)整體地位的躍升。

關(guān)鍵時間節(jié)點：

• 2017年：殲-20服役
• 2024年：殲-35定型，中國成為全球唯二有自研的雙隱形五代機投入現(xiàn)役的國家
• 2024年12月：中國兩種六代機原型機在全球率先亮相。據(jù)外媒分析，中國在六代機領(lǐng)域已建立一定領(lǐng)先優(yōu)勢

六代機光環(huán)帶來的效應直接傳導到了殲-10C等出口產(chǎn)品上。當你的國家已經(jīng)能造六代機時，你賣的四代半戰(zhàn)斗機自然也更有說服力。

李俊總師還透露了一個重要信息：殲-10C至少還有二三十年的服役和市場壽命，將持續(xù)升級，未來可能整合正在為六代機開發(fā)的新一代傳感器和武器技術(shù)。

這對印尼意味著什么？今天買的殲-10CE，未來可以通過升級包持續(xù)獲得新能力——不用每過十年就換一批飛機。

結(jié)語：從巴基斯坦到印尼，殲-10CE的出口版圖正在擴張

翻倍追加訂單，是印尼對殲-10C的信任投票。

從巴基斯坦的實戰(zhàn)戰(zhàn)績到印尼的翻倍追加訂單，殲-10CE正在贏得更多海外用戶的關(guān)注和信任，一步步擴張自己的出口版圖。

但也要看到現(xiàn)實：西方政治壓力仍然是中國戰(zhàn)斗機出口的最大障礙。印尼本人就是因為美國制裁威脅才放棄了蘇-35，選擇中國并不是沒有風險的。

不過，印尼過去十年在“制裁免疫化”上的持續(xù)投入，加上中國六代機技術(shù)進步的光環(huán)加持，讓這個障礙正在被一點一點地拆除。

殲-10C總設(shè)計師說了：至少還有二三十年的市場壽命。所以相信殲-10CE出口之路，好戲才剛剛開場。

每天聊聊軍情新動態(tài)，點關(guān)注，不錯過。

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