北京
雁門關外，晉北高原，群山連綿。千百年來，風從山脊上呼嘯而過，吹不散荒涼。但今天，風變了模樣。
不久前，由中建二局華東公司承建的國家電投平魯120MW風電項目全容量并網發電。16臺風機矗立在山脊上，巨大的葉輪迎風轉動，把長風變成綠電，送進千家萬戶。而在這場與群山、與風、與時間的較量中，一支平均年齡32歲的青年突擊隊，一直沖在最前面。
破石開路：在懸崖上“啃”出一條路
平魯項目藏在晉北山區，風機點位散落在陡峭山脊。中建二局平魯風電項目經理、青年突擊隊隊長王昆還記得項目進場時的情景，“沒有路，只有亂石、荒草和深不見底的溝壑。腳下是懸崖，頭頂是峭壁，大型機械根本進不去”。
“沒有路，就自己開一條。”王昆帶著青年突擊隊員扛著測繪儀器，在坡度超過30度、局部甚至超過50度的山體上反復踏勘，最后畫出了“之”字形施工便道的圖紙。為了少破壞植被，同時保證安全，他們用分層碾壓、邊坡加固、掛網噴錨等工藝，硬是在石壁上修出一條能跑重型運輸車的路。每一米，都是機械和人一寸一寸“啃”出來的。
風機基礎是整臺機組的“定海神針”。每個基礎要澆筑約1000立方米混凝土，但要澆在坡度超過40度的山脊平臺上，材料怎么運？人怎么站穩？青年突擊隊員們琢磨出了分層澆筑、連續供料的辦法。澆筑時，全站儀實時盯著地腳螺栓的精度，偏差必須控制在毫米級。澆完立刻蓋上保溫材料，用智能設備監測溫度，嚴防裂縫。
“每一方混凝土，都不敢眨眼睛。”一位隊員說，“腳下就是陡坡，誰也不敢馬虎。”
朔州市平魯區是新能源開發成熟區，但這里的自然條件并不溫柔——山區天氣說變就變，春季大風，夏季雷雨，冬季冰雪。青年突擊隊建立了氣象預警與施工聯動機制，根據風速預報動態調整作業計劃，在大風間歇期搶干高空作業，把“看天吃飯”變成了“與天共舞”。
尤其是冬季，晝夜溫差懸殊，夜間氣溫能降到零下30攝氏度。混凝土無法正常澆筑，隊員們就搭起暖棚，里面生上電暖氣——棚外棚內溫差有整整50攝氏度。“增加了很多施工難度，但進度不能停。”王昆說。
據王昆介紹，這16臺風機的單機容量達到7.5兆瓦，是山西省當時在建項目中最大的。其葉片長108米，運輸車輛重達百噸，為此調用了朔州地區從未用過的150型大功率鏟車（額定功率約150千瓦，遠超常規的50鏟車——記者注）。
空中繡花：百米高空的“穿針引線”
這些超百米長的葉片，加上單段近百噸重的塔筒，要運上彎急、路窄、坡陡的山區——許多路段外側就是數百米深崖。怎么把這些“巨無霸”運上去？
青年突擊隊想出了分段運輸、多點牽引的辦法。急彎處設轉場平臺，用液壓轉向車讓葉片在懸崖彎道上完成“轉身”；陡坡路段配備輔助牽引車，分散載重。每批運輸前，先用激光掃描復核全線彎道，松軟路基用碎石加固，空中障礙物一一清理。運輸全程有車載定位、視頻監控，實時回傳車輛姿態。司機們屏住呼吸，一寸一寸地挪。
“山區風速不穩，超過5級就不能吊裝。山脊上常年大風，每月可吊裝的天數屈指可數。”王昆說。他們用2400t大型汽車主吊，配合風速實時監測系統，精準捕捉風速低于安全閾值的“窗口期”——有時這個窗口期只有一兩個小時，錯過就要再等好幾天。
吊裝作業更是如履薄冰。“在百米高空對螺栓，就像風里穿針。”一位吊裝手這樣形容。每一個螺栓的緊固扭矩、每一段塔筒的垂直度，都要逐項復核，容不得半點偏差。
綠電興鄉：一座風場帶來的山村之變
風機轉起來了，電送出去了。但這座風場帶來的改變，遠不止電力。
那些為運輸“巨無霸”而修筑的施工道路，任務完成后并沒有荒廢。它們被改造升級，從臨時便道變成公路。過去翻山越嶺要一兩個小時的路程，現在縮短了一半。周邊村民出行方便了。
項目建設期間，累計為周邊村莊提供了近百個就業崗位。不少原本外出打工的村民回到了家鄉，在風電工地上學到一技之長。項目青年突擊隊還結合實際開展專業技能培訓——混凝土澆筑、設備維護、安全操作、基礎電工……讓村民在參與家鄉建設的同時，練就了謀生的本領。
項目全容量并網后，年均發電量可達2.56億千瓦時，每年可節約標準煤7.92萬噸，減少二氧化碳排放21.7萬噸。21.7萬噸年度碳減排量，相當于一片廣闊的林地。這些綠電不僅可滿足當地農村家庭數倍的生活用電需求，還為未來的綠電制氫提供了低成本電力支撐，推動晉北綠電外送。
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