一臺1973年的International Harvester Scout II,在15年前完成車體分離翻新,現任車主于2012年接手,此后大部分時間都待在恒溫車庫,僅行駛了約2000英里。這不是一臺普通的Scout II。
掀開引擎蓋,躺著一顆396立方英寸的雪佛蘭大缸體V8。鋁制進氣歧管、HEI點火、鋁制散熱器、筒式頭蕉,再配上不銹鋼雙出排氣,這完全是肌肉車的玩法。2025年剛換過機油,底盤下是Dana 20雙速分動箱、Dana 30前橋帶Warn手動鎖止輪轂、Dana 44后橋,匹配三速自動變速箱。
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車身覆蓋的是福特野馬規格的萊姆綠金屬漆,前杠加裝了牛欄和KC越野燈,車頭是同色格柵配比基尼軟頂。輪上功夫也不含糊,Ultra 15寸合金圈裹著31×10.50的錦湖Road Venture AT胎,舉升車身,真空助力鼓剎和助力轉向保證基礎操控。照片里左后角有一處漆面瑕疵,賣家沒有隱瞞。
黑色防滾架下,空調艙室是米色內飾,高背桶椅、后排長凳、Tuffy鎖閉中控臺、Kenwood音響,方向盤是皮革包裹的,裝在傾斜轉向柱上,前方儀表極速120英里/小時,五位數里程表顯示7.8萬英里。隨車附帶一個拆下的Travetop硬頂,弗吉尼亞州產權文件已標注實際里程。恒溫儲存15年只開2000英里,這顆396大心臟的真正實力,還等著被喚醒。
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