這輛1987年款鈴木武士據稱由現任賣家于1994年收入囊中,隨后在2023年至2026年間完成了一輪全面改裝。動力核心換上了一臺來自1997年款Geo Tracker的1.6升16氣門直列四缸發動機,與之匹配的是一臺五速手動變速箱和雙速分動箱。車身經過重新噴涂,披上了一身綠色外衣,并加裝了定制防滾架、車頂行李架、車頂控制臺、儀表臺以及后部貨艙面板。
這輛車的行走系統得到了顯著強化,采用了舉升懸掛,配備Bilstein減震器與Deaver鋼板彈簧,搭配15英寸Mickey Thompson輪轂和31英寸Ironman輪胎。開放式座艙內裝有一對玻璃纖維桶形座椅,輔以RCI多點式安全帶,車內通訊與娛樂設備則包括一部Retevis CB電臺和一臺連接了后市場揚聲器的Sony主機。目前,這輛經過深度改裝的鈴木武士在加利福尼亞州維斯塔掛牌出售,隨車附帶賣方名下且無任何不良記錄的紐約州車輛所有權證明。
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在外觀方面,原車的前保險杠、飾板及部分翼子板已被移除,剩余的車身鈑金件均被漆成綠色。車頭安裝了后市場大燈和輔助燈具,而鋁制車頂行李架上還額外固定了照明設備,該行李架帶有菱形花紋裝飾板,并安放在黑色涂裝的防滾架之上。防滾架側面設有用于固定后視鏡的安裝環,座艙前方則是一塊安裝在可前傾支架上的Lexan材質擋風玻璃。車尾部分,后保險杠同樣被移除,角落處加裝了菱形花紋的車身護板,其他細節還包括帶通風口的鋁制尾門、定制側踏板以及4英寸寬的黑色塑料輪眉。
座艙內部,黑布包裹的玻璃纖維桶椅與RCI五點式安全帶為乘員提供固定。頭頂上方的定制鋁制盒內集成了Retevis MB4 CB電臺、支持藍牙的Sony主機和6英寸Kicker揚聲器,駕駛員座椅前方則固定有一個滅火器。其他內部細節包括安裝在儀表臺上的開瓶器、乘客側的扶手以及后市場喇叭。方向盤為分體式輻條鋁制款式,配有骷髏頭造型的換擋桿頭,前方的定制儀表臺整合了AutoMeter Pro-Comp 120英里/小時車速表、冷卻液溫度表和燃油油位表,以及各種車輛控制開關。儀表盤上改裝過的五位數里程表顯示為22000英里,據說這是自2022年改裝完成以來增加的里程數。
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