來源:市場資訊
(來源:四川路橋 道行天下)
6月23日,由川交市政分公司承建的西昌至寧南高速公路ZCB2總包部螺髻山隧道右洞順利貫通,項目工程建設取得重大階段性突破,為項目隧道雙幅貫通、全線按期通車筑牢堅實基礎。
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螺髻山隧道坐落于四川省涼山州普格縣境內,是西寧高速第二長隧道,隧道左線長3731米,右線長3717米,最大埋深238米,為雙向四車道低瓦斯隧道。該隧道地處地震斷裂帶,地質條件復雜,圍巖以Ⅳ、Ⅴ級破碎軟巖為主,其中Ⅴ級圍巖占比91%。施工全程面臨圍巖坍塌、局部瓦斯集聚、有害氣體超標等多重安全風險,施工組織難度大,安全管控任務艱巨。
面對復雜地質和瓦斯防控雙重難題,項目管理團隊采取了一系列有效措施:一是動態優化施工方案。針對高占比破碎軟巖特性,動態調整開挖工法與支護參數,嚴格執行“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤測量”施工準則,有效控制圍巖變形、規避坍塌風險。二是從嚴落實瓦斯防控。建立瓦斯雙重防控與現場標準化管控機制,洞內布設自動化瓦斯監測裝置,配備專職瓦檢人員24小時循環巡檢,構建人機聯動監測模式,瓦斯濃度、通風狀態、支護受力等關鍵數據實時上傳、全程留痕可追溯。三是抓實安全質量管理。始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,壓實全員安全生產責任,落實關鍵工序領導帶班值守制度,常態化開展現場巡查和隱患整治,實現全周期“零重大事故”的安全目標。
螺髻山隧道右洞的順利貫通,極大提振了全體參建人員攻堅干勁。下一步,項目將持續嚴守安全、質量、進度三道關口,迅速推進隧道左洞施工,全力沖刺隧道全線貫通目標,為西寧高速加速建設、賦能涼山經濟社會發展、助推西南區域協同發展貢獻建設力量。
編輯 | 涂新月
責編 | 時 贇
審核 | 吳佩耕
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