12月24日,備受期待的,以“裝下家的E萬可能”為主題——傳祺新能源派對暨E8上市品鑒會,在IKEA宜家家居佛山隆重舉行,活動現(xiàn)場除了有盛大的展示、交車儀式以外,我們還可以上路一試全新傳祺E8,作為備受關注的MPV,它的表現(xiàn)如何?
活動選址宜家舉辦,與傳祺E8商/家兩用的特點高度契合。新車售價20.98-22.98萬元。我們先來看看傳祺E8的概況:
1,3.0時代MPV;
2,插電混合動力,純電續(xù)航150公里,綜合續(xù)航1200公里;
3,三電終身質保,整車3年10萬的終身無憂“售后禮”;
4,15萬首付,剩下6萬零利率。
另外,購車首年享受充電樁配備及基礎安裝服務,終身不限基礎流量、3年免費娛樂流量(6G/月)的“配套禮”。
前臉采用錯落有致的橫幅式格柵設計,左右兩側是棱角分明的分體式大燈,顯得非常精致和大氣。
傳祺E8配備電動側滑門,而且地臺不高,老人小孩上下車都很方便。尺寸方面,新車長寬高分別為4920*1900*1760mm,軸距為2930mm,數(shù)據(jù)是非常可觀的。
車尾采用貫穿式尾燈,使車尾顯得寬,范兒味十足。另外,后保險杠經過黑化的處理,再加上大量的鍍鉻飾條,既有層次感,也提高車尾美觀度。
傳祺E8采用“移動起居室”的理念進行打造,配備大面積皮革和木紋飾板,并大量采用深棕色設計,做出了一個溫馨、實用的座艙氛圍。功能方面,座艙采用自駕的ADIGO SPACE智能座艙,在8155芯片的加持下,無論導航還是娛樂,車機都能做到及時響應。
動力方面,傳祺E8搭載插電混動系統(tǒng),2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配驅動電機,發(fā)動機最大功率為103kW,最大扭矩為180Nm,驅動電機最大功率為134kW,峰值扭矩300Nm,零百加速僅需8.8s,擁有經濟、舒適、運動三種駕駛模式。在25.57kWh的電池組加持下,新車擁有150km的CLTC工況純電續(xù)航,綜合續(xù)航可達1200km。
我們的試駕環(huán)節(jié)在佛山的一般城市路面進行,這也最大程度的模擬了用戶常規(guī)的用車場景。
因為有電力系統(tǒng)的支持,傳祺E8給我最大的感覺就是起步非常輕盈,一點也不像一臺噸位不低的MPV,它還很安靜,加速快。就我而言,傳祺E8有150公里的純電續(xù)航里程,5天一充也是有可能的,相比起燃油車,我暗暗想:這的省下多少錢啊!
除了安靜,傳祺E8還特別舒服,懸架對路面凹凸的細膩處理能力,甚至讓我懷疑:我這是在駕駛50萬的豪車?
前面說過,傳祺E8可油可電,綜合行駛里程可達1200公里。能坐在這么舒服的車里,還怕什么長途旅行呢?
可以說,作為7座車,傳祺E8不單是一輛車,而是承載一家人幸福的工具。佛山上市發(fā)布會現(xiàn)場就說了,廠家有專門針對新車上市期間的優(yōu)惠措施,那還等什么呢?
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