山東
比亞迪于3月17日發(fā)布劃時代的超級e平臺，以“兆瓦閃充”技術(shù)徹底改寫電動車充電體驗，成為純電時代技術(shù)新標(biāo)桿。該平臺搭載的閃充電池憑借全域千伏高壓架構(gòu)，將電壓與電流雙雙提升至1000V、1000A，實現(xiàn)全球量產(chǎn)最高的1兆瓦（1000kW）充電功率，峰值充電速度達(dá)“1秒2公里”。用戶僅需閃充5分鐘，即可為車輛補充400公里續(xù)航，充電效率直逼燃油車加油速度，真正開啟“油電同速”新時代。
比亞迪集團(tuán)董事長王傳福表示，閃充電池通過超高速離子通道與內(nèi)阻優(yōu)化技術(shù)，將充電倍率提升至10C，配合自研的1500V碳化硅功率芯片，確保高功率充電的穩(wěn)定與安全。同時，比亞迪同步推出全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)，單樁輸出功率高達(dá)1360kW，并計劃在全國建設(shè)超4000座兆瓦閃充站。獨創(chuàng)的“雙槍充電”與“智能升壓”技術(shù)，更可兼容現(xiàn)有快充樁，讓用戶隨時隨地享受極速補能。
目前，首搭超級e平臺的漢L、唐L已開啟預(yù)售，純電版售價27萬元起。憑借“閃充5分鐘，暢行400公里”的硬核實力，比亞迪正以技術(shù)革新打破續(xù)航焦慮，引領(lǐng)全球電動車邁入“充電自由”時代。
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