浙江
在中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化提速、產(chǎn)業(yè)鏈深度轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，行業(yè)“內(nèi)卷、失信、透支”的聲音不絕于耳。噱頭式營銷引發(fā)用戶普遍反感，“說到做到”正成為最稀缺的品牌品質(zhì)。繼平遙直播講述商道契約、V9X直播賭上姓氏之后，魏建軍此次用一場貫穿五大展區(qū)的沉浸式直播，將車展競爭維度從“產(chǎn)品/技術(shù)/銷量”提升至“文化發(fā)展與代代傳承”的高度。直播首站，魏建軍站在搭載歸元平臺的魏牌V9X前，闡釋了長城的“技術(shù)契約”。歸元平臺作為全球首個原生AI全動力汽車平臺，兼容五大動力形式，實現(xiàn)“一車多動力、一車多姿態(tài)、一車多品類、一車賣全球”。魏建軍直言：“歸元就是去偽存真，回歸造車第一性原理，不玩技術(shù)噱頭，不算用戶長期賬。”現(xiàn)場，環(huán)球車主阿呆以十年購買五臺長城、行駛30萬公里零故障的經(jīng)歷，為這份契約提供了最具說服力的證言。在國際展區(qū)，魏建軍用行動回答“何為真正的全球化”。在巴西，長城以12項用戶承諾、一周完成維修的“長城速度”贏得用戶自發(fā)為品牌擔(dān)保；在澳洲，18年深耕實現(xiàn)全系A(chǔ)NCAP五星安全評級。“真正的全球化，不是賣了多少輛車，而是融入了多少種生活。”魏建軍說。最后一站，魏建軍走進(jìn)教育展區(qū)，與孩子們一起體驗AI畫車、發(fā)動機(jī)拆裝。從保護(hù)想象力、錘煉匠心到培養(yǎng)責(zé)任心，契約精神正從一個人傳遞到一群人，再到一代代人。36年來，長城汽車已積累超1600萬全球用戶、200萬海外銷量。從“以姓立牌”的個人信譽(yù)，到生態(tài)出海的全球扎根，再到文化托舉與代際傳承——魏建軍用一場直播證明：中國汽車產(chǎn)業(yè)向上的標(biāo)準(zhǔn)答案，就寫在“契約”二字里。
4月25日，2026北京國際車展，長城汽車董事長魏建軍以一場主題為“契約”的直播，交出了一份關(guān)于中國汽車產(chǎn)業(yè)如何從“大”走向“強(qiáng)”的答案。
直播中，魏建軍宣布長城將“把賽車的門檻給大家打下來”，從賽用技術(shù)平臺化入手，邀請車手和車迷深度參與共創(chuàng)，讓中國人擁有自己的賽道文化。在坦克700（參數(shù)丨圖片）展區(qū)，從“瑞麟之眼”到“敦煌青”車色，長城用現(xiàn)代工藝復(fù)刻傳統(tǒng)文化；Hi4-Z技術(shù)靈感更源自都江堰“二八分水”的古老智慧。
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