這輛1967年款福特野馬最初是一輛GT快背版,原廠配備S-code 390立方英寸V8發(fā)動機和四速手動變速箱。2020年,伊利諾伊州哈佛市的Schwartz Performance完成了一項定制改裝工程。
動力系統(tǒng)的核心替換為一臺機械增壓5.0升Ford Performance Ti-VCT Coyote Aluminator V8發(fā)動機,搭配Tremec T56 Magnum六速手動變速箱,動力通過Moser全浮式9英寸后橋傳遞,后橋內部裝有Truetrac差速器。懸掛和操控方面,車輛搭載Schwartz G-Machine底盤,配備Ridetech可調絞牙減震器、三角形四連桿后懸掛、花鍵前防傾桿、齒條齒輪轉向系統(tǒng)、Baer碟剎以及Forgeline 18英寸輪轂。前輪規(guī)格為265/35,后輪為335/30的Nitto NT555輪胎,輪轂為Forgeline Grudge三片式鍛造款式。四輪均使用Baer紅色六活塞卡鉗配合14英寸打孔劃線剎車盤,并加裝了E-Stopp電子駐車制動器。
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外觀覆蓋了伊蓮諾風格的玻璃纖維車身套件,整車以PPG產品重噴為福特銀錠金屬色,Eby Graphics施作了啞光灰色條紋和紅色描邊細線。上下側進氣口處加入了激光切割格柵,發(fā)動機蓋和后備箱蓋由鋁合金合頁支撐。車輛前方整合了中央H4大燈、PIAA駕駛燈、霧燈、嵌入式LED轉向燈和快拆式發(fā)動機蓋鎖銷,前裙板下方裝有一片定制鋁合金前唇。其他外觀細節(jié)包括勒芒風格油箱蓋、擴散器樣式后裙板、LED尾燈、深色替換玻璃、不銹鋼飾條以及側置排氣出口。
車內部分,伊利諾伊州伍德斯托克的Cassin Customizing負責制作了黑色皮革內飾,以Alcantara嵌條和橙色縫線點綴。前排安裝Recaro Expert M座椅,具備可調腰部支撐并安裝在加長滑軌上,兩名乘員均配有三點式安全帶。座艙內還可見方形編織地毯、防滾架、Vintage Air空調系統(tǒng)、無鑰匙進入、電動車窗、Custom Autosound主機配合Alpine音響系統(tǒng)、Flaming River可傾斜轉向柱以及Classic Instruments儀表組。HushMat隔音材料已鋪設于車內。目前該車里程顯示為4,400英里,由出售方在2026年收入,本次以無底價形式拍賣,隨附Marti報告和印第安納州權屬文件。
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