Wyman不會催你,他只會讓那些廢棄的老車替你講一個故事。
這位古怪的收藏家兼當地掮客,交給你一樁特殊委托:在罪惡都市及周邊,找出那些被遺棄的經典車和工作臺上的半成品項目,親手把它們修復到昔日的榮光。問題是,想接下這單活,你可能得多掏20美元——而這恰恰是過去24小時里,整個《GTA 6》社區最糾結的事。
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Rockstar在預購日扔出了一個所有人都猜到卻仍然忍不住討論的決定:標準版80美元,終極版100美元。標準版包含著所有人在首支預告片里就反復拉片的基礎單人體驗;終極版則在標準版基礎上打包了一整套獨占內容——不止是一些涂裝和武器,而是一個完整的任務線、數輛專屬載具,以及兩個只對終極版玩家開放的車輛改裝鋪。這讓粉絲群體迅速分裂成兩個陣營:一邊覺得多出來的20美元幾乎是“搶劫”,另一邊則認為光是Wyman的經典車收藏就值得沖。
具體來說,終極版的東西遠比“送輛車”要復雜。你在游戲里會拿到一臺‘67 Vapid Dominator Buggy,停在Watson Bay的車庫里,附帶武器柜和可以銷贓的儲物箱。還有一輛‘95 Grotti Cheetah,那臺致敬90年代中期Shore Drive的Grotti招牌跑車,帶著極簡又復古未來主義的涂裝,是留給中后期動作戲的禮物。Jason的安全屋門口則蹲著一輛可以爆改的Vapid Ganado復古皮卡——加裝車頂擾流板、后天線和專屬涂裝——旁邊是一臺軍綠色調的Dinka Enduro摩托車和Crest Kayak。還有那艘粉藍漸變色的Shitzu Squalo,泊在Washington Beach,船上藏著裝滿爆炸物的武器箱。但這些都不是讓玩家真正沉默三秒鐘的東西。讓人沉默的,是那個停在車庫深處的任務線:Wyman的經典車收藏。你需要在荒野、廢墟、被人遺忘的角落一輛一輛把它們找出來,修復,讓它們重新上路——其中四輛車,只在終極版里存在。
你沒聽錯:這不是送車,是給了一個理由,讓你在萊奧尼達州的每一條土路上都愿意多拐一個彎。而那兩個獨占的改裝鋪——罪惡都市的Rideout Customs和萊奧尼達湖邊的One-Eyed Willie's——則決定了你能把一輛素車推到什么程度:從內飾細節到輪圈審美,再到dunk風格的夸張改造,或者手工噴涂的絕版涂裝。所以當IGN向它那龐大的讀者群拋出那個投票,問“你選80還是100”時,評論區涌進來的不只是價格敏感度測試,而是兩種消費觀的碰撞:有人覺得Rockstar把本該在標準版里的內容拆出來賣,也有人說,能讓一輛廢棄的‘95 Grotti Cheetah重新點火,20美元連一頓像樣的晚餐都算不上。
Wyman不會替你做決定。他只是把鑰匙放在那兒,等你自己走過去。
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