北京
Wyman不會催你，他只會讓那些廢棄的老車替你講一個故事。
這位古怪的收藏家兼當地掮客，交給你一樁特殊委托：在罪惡都市及周邊，找出那些被遺棄的經典車和工作臺上的半成品項目，親手把它們修復到昔日的榮光。問題是，想接下這單活，你可能得多掏20美元——而這恰恰是過去24小時里，整個《GTA 6》社區最糾結的事。
Rockstar在預購日扔出了一個所有人都猜到卻仍然忍不住討論的決定：標準版80美元，終極版100美元。標準版包含著所有人在首支預告片里就反復拉片的基礎單人體驗；終極版則在標準版基礎上打包了一整套獨占內容——不止是一些涂裝和武器，而是一個完整的任務線、數輛專屬載具，以及兩個只對終極版玩家開放的車輛改裝鋪。這讓粉絲群體迅速分裂成兩個陣營：一邊覺得多出來的20美元幾乎是“搶劫”，另一邊則認為光是Wyman的經典車收藏就值得沖。
具體來說，終極版的東西遠比“送輛車”要復雜。你在游戲里會拿到一臺‘67 Vapid Dominator Buggy，停在Watson Bay的車庫里，附帶武器柜和可以銷贓的儲物箱。還有一輛‘95 Grotti Cheetah，那臺致敬90年代中期Shore Drive的Grotti招牌跑車，帶著極簡又復古未來主義的涂裝，是留給中后期動作戲的禮物。Jason的安全屋門口則蹲著一輛可以爆改的Vapid Ganado復古皮卡——加裝車頂擾流板、后天線和專屬涂裝——旁邊是一臺軍綠色調的Dinka Enduro摩托車和Crest Kayak。還有那艘粉藍漸變色的Shitzu Squalo，泊在Washington Beach，船上藏著裝滿爆炸物的武器箱。但這些都不是讓玩家真正沉默三秒鐘的東西。讓人沉默的，是那個停在車庫深處的任務線：Wyman的經典車收藏。你需要在荒野、廢墟、被人遺忘的角落一輛一輛把它們找出來，修復，讓它們重新上路——其中四輛車，只在終極版里存在。
你沒聽錯：這不是送車，是給了一個理由，讓你在萊奧尼達州的每一條土路上都愿意多拐一個彎。而那兩個獨占的改裝鋪——罪惡都市的Rideout Customs和萊奧尼達湖邊的One-Eyed Willie's——則決定了你能把一輛素車推到什么程度：從內飾細節到輪圈審美，再到dunk風格的夸張改造，或者手工噴涂的絕版涂裝。所以當IGN向它那龐大的讀者群拋出那個投票，問“你選80還是100”時，評論區涌進來的不只是價格敏感度測試，而是兩種消費觀的碰撞：有人覺得Rockstar把本該在標準版里的內容拆出來賣，也有人說，能讓一輛廢棄的‘95 Grotti Cheetah重新點火，20美元連一頓像樣的晚餐都算不上。
Wyman不會替你做決定。他只是把鑰匙放在那兒，等你自己走過去。
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